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  5. Unskilled　and　recently [Nakagawa]
イイね！
   
2021年04月16日

Unskilled　and　recently

タイヤが冷えていると全くグリップしないCUP２。

いつになったらグリップするのかと思う今日この頃です。

いやぁ、ホントグリップしないんですよ。
＊単なる言い訳ｗ


30年振りくらいにＭＲに乗っているわけですが、下りでプッシュアウトしますね～。
＊といっても以前は友人が買った初代MR2でかなりのテールハッピィでしたし、記憶も曖昧です。

GT4の場合、下りではとにかくアクセルオン。

戻すとエンジンの重さでアウト側に押し出されます。

今の季節そのままアウトに向かって
フロントタイヤが滑ります(T_T)

オフロードバイクに乗る方は分かると思いますが、オフ車も同じく下りではアクセルオンです。

なのでアクセルオンの方が曲がるのですが、今の時期タイヤがどこまでグリップするのか分からないので開けられないジレンマに(^^;

タイヤをPS4Sにすればそれだけで改善するとおもうのですが、先立つ物もない及び何かあったらワランティ云々とPCから言われているので、小心者の私は踏み切れないんです。

正直今の季節M3の方が断然速く走れます。

でも、こちらもデフからずっと音がしているので気持ちよく走れない今日この頃です。

GW前に純正の対策オイルを入れてみるんですが、新車保証で入れてた時にはほとんど効果なかったんですよね。

まぁ、考えてみたらもう30年近くFRに乗っているので癖が付きすぎてるんですよね。
＊更なる言い訳ｗｗ

納車したばかりの頃は温まると鬼グリップで突っ込めたんですけど、最近はチキンな私です。

そして油温ですがすぐに110度近くまであがるので、真夏になったら一体どこまで上がるのか気にもなる今日この頃です。
ブログ一覧 | GT4 | 日記
Posted at 2021/04/16 13:26:02

   

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この記事へのコメント

プロペラフォン
2021年4月16日 20:16
GT4油温上がるんですか⁉️
ポルシェは油温平気だと思ってましたが…
コメントへの返答
2021年4月17日 22:43
街中や渋滞では上がりますね〜
GT３の方が渋滞でも温度低いらしいです。
つくばの松
2021年4月17日 5:53
カップタイヤ、名だたるスポーツカーが履いてるということは意味があるかと・・。温まる走りをしろ！というメーカー設定では（笑）
コメントへの返答
2021年4月17日 22:44
路面温度低い時にタイヤの温度あげる走りしたら、せっかくの金色が青になっちゃいますよ(^_^)

   

プロフィール

「@.tetsu さん　ナットは技術の差が出る製品なので日本製だからな気がします」
何シテル？   05/07 12:34
根っからの怠けものです。 今、車はBMW1台、ポルシェ1台、バイクは1000.900.125.100.80ccと5台持っていてそれぞれで遊んでいます。
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