公道復帰に向けて必ず必要な物

久々にクレスタ，イジクリました。　
エアコンの方は今年の真夏の炎天下でもバッチリでした。コンプレッサ自体が小さいから不安でしたが問題なさそうです。プーリー（マグネットクラッチ）も直径が小さいのでガスの圧縮良いのかもしれません。しかし暑い時はコンプレッサが本気で回るのかアイドリングが若干下がりました。
レーシングのあとエンストすることもあります。僕のはアイドルアップころしているので!
通常通りアイドルアップすれば全然問題ないです。本気で動かす時に調整したいと思います。
さてエアコン同様（空冷インタークーラー取付にあたりレシーバータンクが邪魔になりとっちゃってました）行き場をなくしたウオッシャーータンク。前回りで行き場を探しましたが良い位置が　バンパー裏　タイヤハウス前方など゛
ホースが長くなるのでリア周りには極力したくなかったのですが、随分前からスペアータイヤなどあるはずもないので結局この位置で!当時スペアータイヤカバーが使えるようにベニヤでフタを作っていました。
とりあえずは71用でやってみて勢いよく水が出なければポンプ2機掛の他車用を流用します。