オイルクーラー

先々週やりかけたオイルクーラーの取付けをしました。
先週は雨で何も出来ず車も動かせずでストレスで仕事休んじゃおうかと思いましたが無理でした。

まずは先々週、今まで使っていたオイルクーラーを外す際にボルトがねじ切れたのでそれを修正。
会社から電ドラ持ち帰りウイ～ンと穴を開け何とか復活。

エアコン、パワステレスなので取り付け方を変えたのでフィッテングも変更。
ホースの長さはそのままでいけるという話だったのであれこれ考え結局今までどおりに落ち着きました。
駐車場での作業、午前中は日陰なので午前が勝負でしたがだいたい形になりホッとしました。

午後はオイルクーラーコアを取り付けホース接続、オイル交換も一緒にやりデスビ取り付け。
と思ったらデスビが入りません・・・
現在オートマ用のデスビを使っていますが、オートマ用って遮熱板が純正で付いているんですが、
それがエキマニに付くノーマルの遮熱板に当たっていました、今までは付いたんですけどね。
やはりエキマニが変わると色々とあります、とりあえずデスビの遮熱板外しました。
エキマニの遮熱板外すとボルト穴があるのでカッコ悪いので。

その後、オイル入れてエンジン始動、漏れもなく大丈夫そうです、デスビ抜いた時にオイルがエキマニに付いたりしたので煙がモクモクしてましたが・・・

そしてアンダーカバー付けてと思ったら今度はホースがアンダーカバー（先端の小さい方）に当たります。
これはオイルクーラーからホースを１度外して取り回しを変えれば平気そう。
ですが雷が鳴り始め色々出してあった工具を車にしまい問題は特にないのでちょっと乗りました。
先週乗ってないので久しぶりの乗った気がします。

エキマニ交換後初めて乗りましたが中間域が良くなった感じがしますが感じがするだけだと思います（笑）

油温はセンサー位置が今までとは変わったため予想通り上がりました。

久しぶりに８６を楽しんでいると雨が強く降り出し窓が開けられません・・・
エアコンレスはこの状況は辛いです、きっと周りはエアコン効いていると思うんでしょうが横では扇風機が全開回ってます（笑）

と言うことで、残りはまた来週、アクセルワイヤーも来週です、あとポチッた物も届けば来週です。

しかし気温はそうでもないと思ったのですが午後は暑かった。



スマホ載せたままボンネット閉めそうになり危うく粉砕するとこでした。