toyohiro86のブログ一覧

いい歳してここ数日ガンプラ制作に没頭してました。

年齢的にはガンプラ世代ですが実際作ったのは３０年振り位？

ガンプラも進化してます。

完成系のジオング、パーフェクトジオング。

全長35センチくらいあってデカいです。



追加しました。

車のない週末は久しぶりだったりします、しかも天気がいい・・・

車がないときは自分で走ると言う通説？があるので自分で走ってきました。

途中景色が良かったのでスマホで画像に収めたり休みながらですが、トータル1時間ぐらい、距離にして10キロくらい走ってきました。

帰りは疲れてしまったので電車で帰宅（笑）


なかなか綺麗でしょ。

昨日、ロールバー取付のため車を預けたとき、お店にあった車です。

お客さんの車で色々と部品がなく作ったり流用できるものを探したりで大変らしい。

年式的には昭和30年代後半から40年代前半と言ったところのようです。

前から見ると車種が分かったのですが、この後ろ姿だけでは自分は車種が分かりませんでした。

エンジンルームも見せてくれましたが、エンジンは後ろにありました。

昨日は、いつもお世話になっているteam六連星さんの走行会で日光サーキットを走ってきました。
日光はここ３年続けて偶然なのか１１月２２日です、予定だと来年も。
いい夫婦の日と言うらしいですが、いいジジイの日とも言うとか言わないとか・・・

事前の天気予報では朝方は雪マークが出ていました、実際日光に向かう途中も雨が降っていたので1ヒート目はウェットを覚悟していました、しかしいつものように雨は全く降らず終日ドライで走行日和でした♪

それで、今回の走行の方ですが、車の方はこの１年で色々と変わってまして・・・
今年の初めころ、タイヤをAD08→Z1☆へ、そしてバネレートも含め足回りはそっくり変更。
アライメントも測定し、ブレーキパットも変わってます。
特にタイヤ変更後、筑波1000、本庄とベストを更新できているのでここ日光も期待大です。

昨年はバックストレートエンドのブレーキングで車高バランスなのかよく分かりませんが、リアがロックして車が振られてしまう症状がでてしまい、僅かながらベスト更新はしたもののなんかスッキリしないものがありました。

昨日の結果
1ヒート目
減衰フロント7/12 リア4/8
内圧　冷感2.1
タイム46秒133

2ヒート目
減衰フロント8/12 リア4/8
内圧　温感2.4
タイム45秒354

3ヒート目
減衰フロント8/12 リア5/8
内圧　同じ
タイム45秒577

4ヒート目
減衰フロント9/12リア5/8
内圧　同じ
タイム45秒014

と言うことで、大幅にベストを更新できました。
目標は45秒台だったのですが、人間欲があるので最終の4ヒート目は台数が少なかったのか前後に車がいることが少なく油温を見ながら結局クーリングなしで44秒台を目指し走り回りましたが僅かに届かずでした、多分4ヒート目のタイムは最終ラップのタイムです。

日光でのお楽しみ規格のスーパーラップは、45秒976でした。
1周のタイムアタックでまとめる器用さはないので納得のタイムです（笑）



見学に来ていた、マサさんが撮ってくれました、ありがとうございます！
とてもよく撮れています、速そうに見えて早速自宅PCの壁紙に使わせてもらっています(^.^)
プロフの画像にも使わせてもらおうかな？

しかし自分の車は何でこんなにもカッコよく見えるんでしょうか？（大笑）

スタッフの方々、色々お話してくれた方、昨日はお疲れ様でした！

本日は、日光サーキットで走行会でした。

詳細はまた後日で、明日はロールバー取り付けのため車を預けるので宇都宮に宿泊中です。

宇都宮と言えば餃子！なので夜は餃子を食べました。

一つニンニク餃子を頼んだのでかなりニンニク臭いかも(^-^)

画像が横向きだ…