toyohiro86のブログ一覧

今日は筑波でハチロク祭りですが今年も行っていません。

そんなに遠くなくハチロクにも乗っているのにまだ１度も行ったことがない・・・

それで、今日はオイル交換をしてこの前乗った86ターボのリップスポイラーに付いていた物を真似してみました。

最初何が付いているのか分からなかったんですが、JURANのマルチディフレクターと教えてもらったので即ネットで購入（笑）

86も2台トータル20年以上も乗ってきていますが、外装は基本ノーマルのままが良いと思っていて、７～８年ほど前に輸出仕様と同形状リップを付けたのが初めての外装パーツでした。

今回取り付けたマルチディフレクターはそのリップの下に付ける物で車高が低く見えてカッコいいです♪

車高の低さは何とか・・・と言うらしいですがそれがそのままでているような・・・？

取り付けは意外と手こずり仕上がりはイマイチです・・・(^_^;)

良く見なければ大丈夫と言う事にしておきます。

その他やりたい事はあったんですがまた来週にして選挙に行ってきました。



今年も残り2週間と少しですが、走り納めは出来るのかな～？？

昨晩は久しぶりに猫工場へ、「８６にロールバー付けたよ」オフの予定が「８６ターボに乗ろう」オフへと変わりました（笑）

８６ターボですよ、目の前にあったら乗りたくなるので乗らせてもらいました。
感想は一言　速い！につきます、シートに体が押し付けられる加速感は怖くて全開になんてできませんでした、低回転も思った以上に良く、凄く良くできた車でした、エアコンもあるしナビも付いてたし。

でもそれ以上に良かったのはボディーでした、補強パーツは前後のタワーバーとあと少々と言った感じでしたが色々と見ていくとどうもフルスポット増しのような・・・

また刺激の強い車に乗ってしまったという感じです、でもさすがに真似は出来ません(^_^;)
他の８６に乗るのは色々と良い経験になります。

それで今日は、延び延びになっていたプラグの交換とボディーカバーを交換しました。
後ろに木があるのでボディーカバーはすぐに汚れてしまいます、１年に１回程度交換なので今回は新品の上に今まで使っていたカバーをして２枚重ねにしてみました、これでしばらく安心？でもシートかけるのが面倒・・・


おまけ

少し前に雪の中の写真を出しましたが、あの時は１３インチ。

今回は14インチ時代の写真が出来たのでアップしてみました。

多分1999年だと思います、13インチの時と同じアドバンA3Aです、タイヤはM7Rだったと思います。

その後、14インチを2本歪ませてしまい15インチへ移行していくのでした。

確かこの頃、雨が降ると助手席後ろの足元に水が溜まってしまい修理したような・・・


今と違ってデジカメではないので、車の写真って殆どないのが残念です。

ロールバー取付に際し外したバイザーを洗ってみました。

洗う前ですが、ちょっと汚すぎと思うくらい汚いです。


洗った後、これくらいが限界でした。


でも、もう付きません（笑）

先程のブログのマラソン後、ロールバー取付作業が完了しているので車を引き取りに行きました。
たまたま、マラソンと同じ日になってしまいましたが、マラソンの方が先に決まっていたことなので走ってからそのまますぐ引取りに向かいました。
本当だったらマラソン後少しゆっくりしながら色々食べたりビール飲んだりしたかったのですが・・・
引取りが優先なので(^.^)

電車でお店に向かい、駅まで迎えに来ていただきお店に到着。

綺麗に付いてます♪パットも中央に付くアーチ状の部分以外はパットを切ることなく通してあります、それと、やるなら最初にやってしまおうと言うことで、ステーを作ってもらいBピラー止めにしてもらいました。


その他、取付の際、内装を取り外したついでに天井も外し洗ってくれたようです。
一昨年の3月にタバコ辞めるまで、携帯忘れてもタバコは忘れない！と言うくらいだったので天井汚かったんです、86は喫煙室だったので(^_^;)
古いものなので新品の様にはなりませんがかなり綺麗になってます♪


それで、走った感想は全体的にボディが硬くなってます（当たり前か・・・）
前後の一体感があり、今までバラバラだったと言う事が改めて分かりました。
よく硬くすると足が良く動くようになると言いますがその通りで車の動きは良くなっているように感じます、あとは本来の目的の転がっても安心です(^_^;)

気のせいかドアを閉める時の音が変わったような・・・
斜めにもう１本バーが欲しいかも・・・
4.5AG　4スロに272×2　は良さそうだ（言ってるだけ）

この後はサーキットを走るだけなんですが今月は休みが難しそう・・・
休日かな？