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GWに１５年ぶりに走行会に参加し、それも鈴鹿フルコースを走行し、全くもってド下手っぷりをさらけ出す結果となりましたが、一方で、ノーマル状態で走るには色々と改善したいなと思うところがでてきました。

９月末にまた鈴鹿へ行こうと思いますので、それまでに地道にアップデートしていこうと思います。

その第一弾として先日オークションでGETしたのがこれ。






やはり３点式ではどうも体が動いて、車の限界よりも自分の限界の方が先に来る感じになります。車の挙動をしっかり知るにもカチッとホールドすることが大切かなと。

古いおじさんとしては、４点式シートベルトといえば、TAKATAが憧れでした。TAKATAはエアバッグ問題で倒産し、その後レース用としてはTAKATAブランドは継続しているものの、中身は某メーカーのOEM。やっぱり当時ものの、日本製のTAKATAが欲しいと思い、オークションを徘徊しておりました。

とにかくTAKATAのシートベルトは偽物が多いので、ネットで色々情報を集めて、慎重にオークション入札。届いたものを確認したところ、当時の正規代理店での保証書もついており、本物と断定しました。

あと２ヶ月。ぼちぼちやっていきたいと思います。

GWに主治医から誘われまして、走行会に行ってきました。



たぶん走行会にエントリーするのは１５年ぶり。M3になってからは初めてです。（６年前に鈴鹿南コースのレッスンには参加しましたが、土砂降りでまともに走れず）

かつてEK9でサーキット走行していた頃はジムカーナ仕様だったので、ミニサーキット専門でした。なので、実は鈴鹿本コースは初走行となります。



１５年ぶり、鈴鹿本コース、ハイパワーFR、左ハンドル・・・初物ずくし。しかも走行枠もポルシェのカップカーもいたりして、当然ながら思い切って走ることはできず。とにかく後ろばかりが気になって、アクセルを全然開けられず、あっという間に２枠の走行枠が終了。






とにかくコースも少し覚えることもできましたし、何より車を壊すことなく帰ってこれたのでよしとします。

やっぱりサーキット走るといろいろやりたいことがでてくるんだよなー。

実家のA250も車検がつい最近終わりました。エンジンオイル、ブレーキフルード、ワイパーブレード、バッテリーぐらいで、国産車と変わらないレベルで終わりました。当方がいつもお願いしているヤナセの某支店はほんといつも最小限での交換をお勧めしてくるある意味良心的な主治医と言えます。

今日はシートを２年近く掃除できていなかったので、清掃しました。
ちょっとズボラにいこうと思い、台所洗剤をかなり薄めてマイクロファイバーのクロスを使ってささっと終わらせました。ある程度クロスが汚れていたので、良しとします。

仕上げはワコーズのフッ素オイルを薄く伸ばし塗布しておしまい。

メルセデスに乗っていて思うのですが、やっぱりAクラス、Cクラスあたりはシートがほんとに硬い気がします。正直日本人の体型に合っているとは思えない感じがします。長時間乗っていると、お尻が痛くなるんですよね。AクラスでもレザーパッケージではないAMGレザーエクスクルーシブパッケージがついていない車両は座面がスエード調なので、少し軟らかった気もします。

これがEクラスぐらいになるとシートのストロークもあるし、レザー自体も柔らかい良質な感じになるので、そういう硬さは全然感じない。
やっぱりEクラスが懐かしいなと思ったります。

当方のところへやってきて8年目の車検が終わりました。

今回も大きなトラブル無くてホッとひと息。最低限のメニューで済みました。
エンジンオイル交換
デフオイル交換
ブレーキフルード交換
クーラント交換
エアコンフィルター交換
エアコンガスクリーニング

でした。

今回は主治医でエンジンオイルも交換したため、モービル1ではなく、MIKADO PURE RACING Plusの10W-60となりました。
最近主治医の周りでサーキット行く方が良いとリピートされてるそうです。ちょっと楽しみです。

お目当てのteamアカデミックさんの後は６００台もある展示車両やパーツをゆっくりと拝見いたしました。

E9x乗りとして外せないが、こちら。
フォーミュラドリフトジャパンの王者である高橋選手がドライブするE92。



こちらは当然ながらエンジンはS６５ではなく、VR38に載せ替えられております。
今やドリフトもトップカテゴリーとなると１０００馬力クラスでないと戦えない時代なのだと思います。

パーツ類できになったのがこちら。



RECAROなんですが、この色が、当方の車両の内装色とほぼ同じ！
前々からシートは変えたいなともっていたものの、内装色が特殊なので、シートを変えると色的に浮く気がして無理だとずっと思ってました。

あれこれ手を入れたいリストにこのアイテムが仲間入りしてしまいました・・・

悩ましい限りです。