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先週M3は車検へだしました。

今回はまず車検だけを通して、大物のエンジンマウント、ミッションマウントは４月に入ってからの対応となる見込み。

代車は今回はマツダのデミオでした。

デミオはこれまでレンタカーなどで何度も乗っていますが、今回はなんとディーゼルの６MT。走行も１７万キロオーバー。

ディーゼルを６MTでというのは相当な変態だと思います。

それゆえに１７万キロを感じさせない内装の綺麗さがあり、前オーナーも相当な変態と思われます。。。
 
あまり借りている時間がなかったので、家の近くの買い物程度に乗ってみましたが、エンジンレスポンスやパワー感はディーゼルという雰囲気はあまりなく、ガソリンのような雰囲気がありました。おそらく圧縮比が低いディーゼルであることが影響しているのかもしません。

ディーゼルということで太いトルクを想像していると、意外に１５００回転以下のトルクは細めで、ちょっとガソリンっぽい感じがしました。

従来のディーゼルを期待して乗ると、ディーゼルの悪いイメージを裏切る感じになりますので、初めてディーゼル車を購入する人には敷居が低い感じしました。

あえて難点をあげるとすれば、エンジン音。言い方は変かもしれませんが、ディーゼル車のタクシーみたいな音でちょっと安っぽい。おそらく６AT車ならあまり引っ張らずにポンポンとシフトアップするので気にならないかもしれないですが、６MTだとすごく気になりました。