次の車

セダン、もしくはステーションワゴン。

なるだけ３ナンバー枠で。


ミニバン、軽、ハッチバックはちょっとアウト。


要するに

高速安定性がよくて
ある程度どっしり感が欲しいねｗ


ここだけの話

120～140程度で楽に巡航できるような車が良い。


デミオじゃ4000回転ぐらいになってリッター10キロ割るからね‥‥


プレマシーで高速飛ばした時は不安感の少なさに感動した！





希望としては

100系マークⅡの後期型。


ツアラーは高いけど
２リッターのグランデならタマが多くて
格安でも良質な車体が豊富。


本当言うとさらにひとつ前の、
90型のマークⅡが欲しい。

こっちの方がさらにタマ数多くて安い、オヤジ車で荒い運転されてない
ある意味清潔な車体が多いんで

就職して金貯めてからちゃんとした車買うまでのつなぎとしては

一番良いような気がする



しかし


難点としては




どちらもトヨタっていうこと。




ツアラー系なら純正でも足もしっかりしてるし
十分なトルク、馬力
素晴らしいJZ型エンジン


乗って絶対楽しいと思う。


トヨタ最後の良心車と謳われただけある。




でも
安価なグランデ系で果たして俺が満足できるかどうか‥‥


デザインはどんな車よりも一番好きだから

満足しそうな気はしますがｗ




次に乗りたいのは日産のステージア。


直線的でカッコ良いエクステリア、
ＦＲで馬力も十分、ワゴンとは思えない

ハードトップなのもプラスポイント！

しかしあまりにも糞重くてハイオク指定

ガソリン代に泣くという噂が‥‥





次点で先代の三菱ギャラン、ディアマンテ、トヨタウィンダム。


ギャランVR-4カッコ良すぎてヨダレ出るわｗｗ

ただ毎朝２号線に銀と白の二台、
どちらも朝ッパラから無茶苦茶に他車を煽り散らしてカッ飛んでくギャランが沸いてて

ちょっとイメージ悪い‥‥


もっと早起きせぇ！



ディアマンテとウィンダムはマイナー好きな俺の趣味。

オッサン車すぎて全然パーツ出てないし
デザインだけで見てるから多分買わない方が良い気がする‥‥




はずせないのがレガシィ。


セダン・ワゴン共に２リッターターボが主力でＭＴも豊富、
さらにハードトップでモロ俺好みな車。


ただこいつで改造してる奴が多過ぎて
買っても手を入れる楽しさが無いような気も‥‥


他人と違うことがしたいという所以か？











実際

一番欲しいのは90マーク２


古くさえなければ‥‥！







そんな中、父親が推すのが


ファミリアＳワゴン！


普段お世話になってるツダ寺に一台置いてるらしいんだわ、

ちょいと気合い入ったファミリアが。


改造してるってことは
多分1.5のショボモデルじゃなくて

2.0GTの方だろう。


ハイオク指定なのと色が黄色ってのがめちゃくちゃ残念‥‥


でもマニュアルモード付きオートマって聞いたけど


もしかしてゲート式のシフトかな？(゜∀゜)



フツーの一直線のＡＴフロアシフトより

ゲート式の方がかっちょ良いよね！



ちなみにプレマシーはインパネゲート式だけど

アレをＤからＰに一気にガタガタッて入れる感触が

実は凄い好きｗｗ











さて


俺の好みを書き出してみた。


これでなんとなく親父も俺の好みがわかってくれただろうきっと多分！