何故ハードトップは消滅したのか？

何故、国産4ドアハードトップは絶滅してしまったのか！？

唯一サッシュレスで頑張っていたスバルも力尽きて窓枠ありにシフトしていき、
最後に残っていたレガシィがふつうのサッシュドアにモデルチェンジしたことで
国産のハードトップセダンは一車種も無くなってしまいました。


なんでや！アホ！


まぁとくに窓枠があろうとなかろうとどうでもいいのですが、
個人的には窓枠は無い方がスッキリしていてデザイン的に良いと思います。
時代遅れなのでしょうか。


【参考画像】
マツダアテンザ


なんかこう、窓まわりにいっぱい線が入っていて不恰好なことないですか？
いやまあ、僕アテンザは好きなんですけど。


マツダセンティア


う～ん！余計な線がなくて非常にすっきりしているッ！
よしッ！スタイリッシュだッ！！



別にローレルとか


カリーナEDみたいに


Bピラーの無い、
ピラーレスハードトップを復活させろとまでは言いません。
さすがにピラー無しは側面衝突に弱そうですし、スポーツ走行を繰り返すとボディもねじれそうです。



またステージアや


フォレスターといった


ワゴンタイプのピラードハードトップを出せとも言いません。
今のワゴンが売れない時代にそんなわがまま、とんでもございません。



ただ



レガシィとか！




マークⅡみたいな！


サッシュレスのセダンが何故出せないの！




ハードトップは少しずつ、その地位をかためてきました。
マークⅡのボディタイプで言いますと

60では台数も出ていたセダンが70では減少、ハードトップの方が売れました。
80になるとセダンはか細い息でなんとか生存を続けていましたが、
ついに90でセダンは廃止となりハードトップ王国が形成されたのです。

80～90年代はまさにハードトップ全盛期。


クラウン・セドグロをはじめとした高級車だけでなく、↑三菱・エメロードのように、
はっきり言ってマイナーな小型車に至るまで
猫も杓子もハードトップ、というハードトップづくしの世の中でございました。

しかしその王国も長くは続かず、
マークⅡも110系になった途端にてのひら返しでハードトップいきなりの廃止、セダンが復権したのです。

クラウンなど他の車種でも同じことが言えます。

とにかく2000年を境に、急にハードトップが消え去りセダンばかりとなってしまったのです。


なんで？？？


ハードトップ好きとしては、これでは乗り換える車がありません。
まぁ僕は今のところマークⅡ捨てて乗り換える気はないですけど。
いずれ乗り換える時が来たとしまして、これじゃあ何に乗ろうかひどく悩んでしまいます。
乗りたい車がいっぱいあって悩むのはいいですが、どれもカッコイイと思えなくて乗りたくないなーと悩むのは一番避けたいところです。



無知な方は「HT無くなったのは衝突安全性がクリアできないからでしょ」と言いますが
全くそんなことはありません。
むしろドアもガラスも分厚いので良い方です。
先代レガシィも衝突安全性は星5つですヨ！

では何故HTが廃れたかというと
やはり「時代がそぐわなくなった」の一言に尽きるのでしょうか････

エクステリアのデザインより室内の広さや機能面での車作りにシフトしていく過程において、HTはもはや無意味だったんでしょうね。

ウェザーストリップがヘタれると内気の吸出しは酷いわ静粛性も劣るわ盗難にも弱いわ
バイザーもつけれなくて雨の日は1センチ開けただけで雨水の浸入がスゴイですし、
デザイン面以外での利点があまり無いというのは、自然淘汰も仕方ないかも知れません。


それでも！

カッコイイのに！笑




こちらの車はアウディA7スポーツバック。
現行車です。
ここに紹介してるということは、ハイもちろんハードトップです！

他にもメルセデスやフォルクスワーゲンなどにも現行でサッシュレスのサルーンが存在しますね。
とてもスタイリッシュでカッコイイです。




こちらは2ドアクーペになりますが、メルセデスベンツのCLクラスです。
この車はピラーレスですので、ドアの窓と後部の窓をおろせば恐ろしいぐらいにスッキリしていて
めっちゃめちゃカッコイイんです！


はあ～、乗りたいなあ！


外車の問題点として、これらの車種は例外なく高額となっておりますので、
おそらく所有することはかなわないでしょう。
20年ぐらい経って中古がバリバリ安くなればまだ望みはあるかもしれませんけどね。


さて、今回はハードトップについて少々お話しましたが、
この記事を読まれてハードトップが好きになった人、いらっしゃいますか？
というか最後までちゃんと読んでくれた人います？笑
興味が無いとまず読んでも面白くない内容ですが････
僕のハードトップ復権の願いをこめたブログです、
自動車業界の偉いさん、これを目にすることがあれば今すぐ4ドアHTの開発・生産を開始して下さい。笑
お金があったら買いますから！