さの～んのブログ一覧

　今回通勤用に購入したバイクは久しぶりに新車で購入しました。実に自分用のバイクとしては１５年ぶりになります。

　私が初めて新車を購入したのは高３の時に自宅近くのヤマハで購入した『ＴＺＲ５０Ｒ』でした。郵便局にて定期預金を解約して引き出した現金３２万円を懐に隠し、そこから３００ｍ先にあるバイク屋までの道のりがやけに長かった記憶があります。高校生にとって３２万円は大金ですからね（今でも変わらぬ財政状況なのが寂しいですが・・・）。

　当時アプリリアの『ＲＳ５０』と迷ったのですが、イタ車特有の故障が心配だったので無難なＴＺＲを購入したのです。しかし、大学入学直後に自動車部の友人にその話をしたら、「あのエンジン、確かスズキのγ５０と同じだよ」と言われショックを受けました。もっとよく調べてから購入すべきだったと後悔したものです（涙）

　それから色々なバイクに乗りました。ＣＢＲ２５０Ｒやゼファー、グース３５０にＺＺ－Ｒ４００など１０台ほど、とにかく気に入った車両は手当たり次第購入しました。その中でもグース３５０はかなり面白くて、今でも手放した日の事を忘れられません。本当に良いバイクでした。今でも欲しいのですが、通勤に使うとなると残念ながら今回は選択肢から外さざるを得ませんでした。

　そして今回購入するにあたり、①あまり人が乗っていないこと、②ミッション付きであること、③タンデムがしやすいこと　という条件を満たすバイク探しが始まりました。　しかし、国内向け車両で自分の要望を満たす車両が中々見つからず、たまたまヒットしたのがタイ製のバイクでした。いつもの通勤ルートではキムコやＳＹＭはよく見かけますが、タイ製にはまだ数回しか出会っていません。それだけに興味の対象となったのです。

　善は急げとすぐに販売店に連絡を取り、疑問点に対する回答に十分納得できたのでその場で購入に至りました。このタイカワサキ製『ＺＸ１３０』は本国でも不人気との噂がありますが、私自身はとても気に入っています（特に色が）。

　実はロータリーミッション車を運転したのは今回が初めてで、３２ｋｍ走破した現在でもまだ慣れません。ついいつものクセでシフトアップしようとペダルを上に引き上げると４ストならではの強烈なエンブレが！後続車がいなくて良かったです。

　初めて購入した新車は残念ながら私の不注意から事故で廃車となってしまいました。当時とは違い、今回は妻が後ろに乗っている機会も多いのでくれぐれも事故には注意して大事に乗っていきたいと思います。