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通勤中に進路変更してきたパネルトラックと接触し、かつ、そのまま逃げられるという事故が発生しました。幸いにもドラレコに相手のナンバーが写っていたため、すぐに相手を特定できました。やはりドラレコは必要ですね。




まだ過失割合で揉めているため詳細は省きますが、簡潔に言うと片側３車線道路の一番左を走行していたところ、中央車線からウィンカーを出すと同時に車線変更を開始したトラックが自車に接触し、私は左に避けたときに縁石と左タイヤがヒットしたという状況です。そして、愛車の被害状況は以下の通りです。



縁石に乗り上げた影響でネガティブキャンバーになりましたが、タイヤやホイールは無事でした。（詳細は整備手帳にて）




ドアミラーは粉砕し、ドアガラスにも傷が入っています。








ドアバイザーには擦過痕、ドアパネルは前後とも凹み傷ができました。




アウター側のドアハンドルも擦過痕がつきましたが、ボタンは無事でした。




貴重なトラビス専用のフェンダートリムも傷つき、フェンダーも若干歪んでいます。


なお、現場となった国道１号線は自車の左側に歩道用のガードパイプがあったため、左に寄せ過ぎると左側面も破損する恐れがありました。その状況下でトラックと接触した割には右側面の破損が少なかったのが幸いでした（自車はトラックとの接触を回避するため左斜めに向かって走行する形となり、進路変更中のトラックとの位置関係が並行に近い形で接触したため被害を最小限に抑えることができました）。

まぁ、過失割合や今後の対応については当方の前職が交通事故調査員ということもあって特に不安は無いのですが、問題なのは車のダメージです。大事な愛車ですし、とりあえずは通勤で使用できないのは困りますので、外装はともかく自走できる程度には修理したいと思います。