技研@ｾﾞｯｹﾝ2番のブログ一覧

2013年の10月に中古で購入した青い車（マーチ）。
購入した時の距離は約４２，０００ｋｍ。

そして今日、走行距離は１００，０００ｋｍ達成。




走る、曲がる、止まる以外の部分で故障もあったけど、まだまだ走行系はシャンとしてるし、多分、２００，０００ｋｍは普通に達成しそう！

だから、まだまだ乗りますよ！

まぁ、ミニと違って国産車はパーツ供給がいつまで続くかがコワいんだけど・・・。

日産さん、Ｋ１２マーチのパーツ供給、今後も宜しくお願い致します。
　(○ ｀人´ ○)　ﾀﾉﾝﾏｽｰ!

マーチが反抗期（イヤイヤ期）突入。

まぁ、走る、曲がる、止まるには関係ない空調の部分なんだけど。

冬は冷たい風しか出ず、暑い季節になったら、送風ファンは動いてるのに風自体を出すことを拒否するようになったという（爆

ＭＲＴのチームメイト、てつじさんに修理をお願いし、途中経過の写真を送って来てもらったけど、インパネ完全ばらばら。（何も残ってないし（汗））
修理が大変だった事は容易に予想できる感じ。



今日修理から帰ってきて、空調も効いて快適なんだけど、第二次反抗期に突入しない事を祈るばかりです。

くるま屋てつじさん、修理感謝！

先週の水曜日、春分の日なのに雪が降って寒かったー！

その日はお彼岸の中日で、親戚の家に行かなきゃいけなかったから、青い車（マーチ）で出発。

初めは気付かなかったんだけど、ワイパーが動くたびにフロントガラスの下の方に白い線が見える。

・・・・汚れかな？（何か嫌な予感）

その線が、外の光の加減で虹色にも見える（汗

もしや・・・

ヒビ？

車を停め、外に出て確認すると、間違いなくヒビ。
（うーん、飛び石が当たったとか記憶にないんだけど、何で？？？）




もうね、気持的にもお財布的にもダメージデカいっす
(´;ω;`)ｳｩ…

出勤はいつも青い車（マーチ）で。

今日の朝もいつもの通り、リモコンキーでロックを解除（しようとした）

（リモコンキーをポチっとな・・・）

シーーーーン・・・・

ロックが解除されん（汗

たまにこういう事があって、単にリモコンキーの電池が少なくなってるのかな？って思ってたんだけど、今日の朝は全々解除されずに焦りました。

だから電池交換を実施。


用意する物
電池
マイナスドライバ
三峰神社のお守り（これは必要ない）



キーを抜く



マイナスドライバーでコリコリ開ける。
（キーを抜いたところに溝があるので細いマイナスドライバを突っ込み、少しずつ周りも開けていく。）



電池が見えた！
で、交換。

ケースを戻して完成！・・・・って、中に入ってた電池がちょっと正規の電池と違うんですけど（？）
（厚みがあつくて、もしかして、これで上手く接点と接触してなかったんじゃないかと・・・）

何でだ？？？


注意：多分ディーラーでは個人で電池交換するのは推奨してないと思うんで、実施する場合は自己責任で

って、笑ってる訳じゃないですよ！

青い車（マーチ）の積算走行距離の事です（ちょっと前だけどネ）



中古で買ったマーチ。
買った当初の走行距離は４２，０００ｋだったんじゃないかな？
４年で随分走ったなーって思う。
（まだまだ調子は絶好調！）

昨日、MRTのチームメイトのてつじさんのショップ、くるま屋てつじに車検をお願いしてきた。
多分、来年のは走行距離は１００，０００ｋを超えるんだろうけど、出来るだけ長く乗るつもり。
あとどれ位乗れるかな？