技研@ｾﾞｯｹﾝ2番のブログ一覧

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Super battle of MINIの最終戦に参加。
クラスはスプリントクラス。
今年は超久しぶりにフル参戦が出来たけど、回を追うごとに納得できない状態になっちゃった。

予選ではトラブルが発生して、ピットイン。
主治医に緊急処置を実施して頂いてコースに戻る。
（主治医のMinnie British　CarsのBoss、超感謝！）
予選開始から時間が経っているのでいきなりアタックを開始するが、何故か最終コーナーでリヤがブレイクする様な症状が出る。
（なんというか、リヤタイヤが無茶苦茶よれている様な印象。
何周かアタックした後にチェッカーが降られ、パドックに戻ると、サイドブレーキが引いたままの状態でピットアウトしてたことが判明（orz）
もうね、焦ってるとロクな事ありません。
（予選結果、クラス6位）

決勝
とにかく1台でも抜きたいと思った決勝。
3500回転にクラッチを繋ぐがホイールスピン。
スタートに出遅れる。
更に後ろからのマシンに前に出られそうになるが、それは阻止。
しかし前の車両からどんどん距離が離れる。
後半、遠く離れた前の車両が2台で争っていて距離が縮まるが、追いつくことが出来ず、情けない走りのままレース終了。
（決勝クラス6位）

帰宅後、デジスパイスのデータを確認。
バッテリーの持ちが悪くなっているのか、予選のデータしか残ってなかったけど、第１戦のデータと比べて悪いところはすぐに判明。
あるコーナーの走り方が極端に違う。
それによりボトムスピードが落ち、２つのセクターのタイムに影響。
それを直せば良いだけなんだけど、まずそのコーナーに対する恐怖感が自分の中に無意識にあるんじゃないかなと思う。
バトルを展開しているときはそれが出てこないけど、単独走行になった場合はそれが出てきちゃうんじゃないかと思う。
克服する方法はなんだろう？
そこの走り方を変えてみようか？とも思うけど、今はとにかく練習したい。
来年にならないと出来ないけど、レース前のトラックデイで練習したいと思う。

もみじが黄色や


赤に色づく季節


木の葉の色が秋を感じさせる。


ここは城峯公園
昨日数年ぶりに行ってみた。


ここで有名なのは冬桜。


薄桃色の


春の桜よりも小さな花が
とても綺麗に見える。



今回は見ることが出来なかったけど、夜はライトアップもされてるんじゃないかな？

のんびり場内を歩いたけど、随分とリラックス出来た気がする。
最近妙に忙しいけど、休み明けからの仕事を頑張れそうな気がしたよ。





しかし・・・


道端に咲いていた・・・


この球体は何だろう❓