技研@ｾﾞｯｹﾝ2番のブログ一覧

まぁ、前回に日曜の事なんだけど、結構自分が情けなくて書く気なかったんだけど、書いちゃう。

日曜は筑波に三和トレーディングさん主催のトラックデイに参加。
目的はレースカーで気になるところのチェック。
（最高速が落ちてるのね）
結局、前日にプラグを交換してもらったのが良かったのか、最高速に関しては復活してたんだけど・・・。


その日は8時にAパドに集合することになってたんだけど、早く着きそうだったからコンビニで休憩。

（レースカーは主治医が運んでくれたんで、マーチで移動）
その時、財布だけを持って車を降り、いつもの癖でドアハンドルのポッチ（ドアロック）を押す。
”ピピッ”という小気味よい音と共にロックが掛かる。

しかし、スマートキーが車内なんですけど（泣

（いわゆる鍵の閉じ込め。
スマートキーが車内にある場合はロックしないんじゃないのか？、技術のＮさん。）

コンビニの店員さんにＪＡＦを呼んでもらったけど結構時間が掛かって、筑波に着いたのはドラミぎりぎり。
ドラミ後にあたふたしながら用意をし、走行1本目・・・

落ち着かなくて集中出来ない。

タイムも最悪。

２本目。
最初に主治医Ｊｒ．のショウタ君に乗ってもらい、車両の気になる所を（最高速）確認してもらう。
3周位の走行だったけど、問題ないみたい。
タイムも出てたし。
その後交代し、自分が走行したけど、タイムは自分の平凡なタイム。

まぁ、いつもタイムが出るのは3本目なんで、気にして無かったんだけど。

3本目
いつもは車両が少なくなるんで、クリアラップが取れるんだけど、全然取れない。
タイムもダメダメ。

もうね、走行会が始まる前から波に乗れなかった感じ。
後でロガーを確認したら悪いクセも復活してるし・・・。


もう本当に、何て日だ！って叫びたくなった日でした（泣


ただエンジンを開けることを覚悟してたけど、それは大丈夫そうだし
今年はもっとミニで練習したいなー！

教官・・・といってもこれじゃない。

知ってるあなたは最低でも40代（汗







明日（4/22）は筑波のトラックデイ。
木曜の夜、トレーニングのつもりで入間の屋内レンタルカート場、６３４へ。
（夜でも走れるから、仕事の後でも行ける！）
今回は4時間乗り放題コース（VIP会員だと￥５２００）を選択。（乗り過ぎ？）
前回は２月に来て、その時よりも暖かいからタイヤがグリップすると思ったんだけど、タイムが出ない(-_-;)
スタッフさんに話を聞いて走り方を変えたんだけど、それでも２月のタイムに追いつかない（何で？）
その状態で２時間乗ったんだけど、疲れのせいか、タイムがどんどん落ちちゃう（泣

もう帰ろうかなーと思ったその時、もう一人のスタッフさんがコース図とマジックを持って登場。
そして、このコースで自分の走り方が合ってない部分を丁寧に説明される。

ふーん、そーなんだ・・・・、と思いながら、ヘロヘロな状態でもう一度乗ってみる。

その時の会話

スタッフさん：”ダメなところにパイロン置きますから、それを飛ばさないで下さいねー”
自分：”ハーイ”

ホントかと思ったら、スタッフさんは自分の走りをコース近くから確認してる。
そして２周目、ホントにパイロンが立ってる（汗
（上手く避けられずに何回か飛ばしたのは内緒です）

その走行後、更に詳しく説明される。

その時既に、体力の限界。
その走行を最後にすると宣言し、カートに乗り込み走行。

教えられたとおりに出来るだけ走行。
但し、ヘロヘロで攻めることが出来ない。

しかし、終わってみたらこの日の自分のベストタイム。

（すぐランク外になると思うけど、週間（中間の）ランキングで９位のタイム）




攻めてないのにって本当に驚きました。
そして、一人の客にここまでしてくれる６３４のスタッフさんに感動。

本当に感謝、感謝！

もうね、本当に頻繁に来たくなる感じです。