技研@ｾﾞｯｹﾝ2番のブログ一覧

６月６日に参加したSuper Battle of MINI.。
そこでは、今までのレースで見たことの無い、個別ラップ票を頂きました。
このチャート、ちゃんとセクター毎にタイムが計測されているんですね。

※ 筑波サーキットのホームページを確認すると、各セクターはこんな感じ。

　　第１セクター：コントロールライン→ダンロップ手前
　　第２セクター：ダンロップ手前→最終コーナー手前
　　第３セクター：最終コーナー手前→コントロールライン

自分の予選の内容を確認すると・・・

第１セクターと第２セクターのタイムは、ベストラップとなった周がベスト。
第３セクターは・・・・、ベストラップの周より０．２５秒速い周あり・・・・。

と、言う事は、全てがうまく噛み合えば、ベストラップが０．２５秒短縮された可能性があったという事でしょうか？

今回、チームメイトの９７番が車載カメラを自分の車に積んでくれたので、何が悪くて第３セクターのタイムを短縮出来なかったのか、後で確認したいと思います。

と言う事で、後で映像を下さいな、ゼッケン９７番さん。