技研@ｾﾞｯｹﾝ2番のブログ一覧

４月２９日のミニデイ、クラシックミニがメインのイベントですが、レースはミニ以外の車両のレースも開催。
イベントを盛り上げます！
ＭＯＴＵＬ ９９８ Ｃｈａｌｌｅｎｇｅ Ｒｄ.１の後に開催されたレースはヒストリックフォーミュラのレース。
今のフォーミュラーカーとは違い、空力付加物のない葉巻型のフォーミュラカー。
貴重な車両ばかりと思いますが、出走台数は２９台！（凄い）
このレース、ＪＣＣＡでも開催されていますが、やはりＪＣＣＡでも見かける車両が多い感じ。

予選の結果は
ポール：ゼッケン１７番、Ｃｈｅｖｒｏｎ　Ｂ１５
２番手：ゼッケン５８番、Ｌｏｔｕｓ５１Ａ
３番手：ゼッケン１０番、Ｂｒａｂｈａｍ　ＢＴ-１６

レースがスタートし、最初に第１ヘアに飛び込んで来たのは、ゼッケン１７番のＣｈｅｖｒｏｎ　Ｂ１５！
（この車両、ＪＣＣＡでも速いんですよね）


２番手、ゼッケン５８番、３番手、ゼッケン１０番、４番手、ゼッケン２番は予選の順位のまま。


しかし凄い台数だなー。


２周目、トップはゼッケン１７番のまま。


しかし、２番手以降に変化が！
２番手、５８番さんから１０番さんに！
おっと、４位が８２番さんに変わってる！


そのちょっと後ろも激しい争い！


３周目。
トップはゼッケン１７番のまま。


この周あたりから


上位が少しばらけてきたかな？
（あっ！３位が８２番さんに変わってる！！！）


しかし、そのちょっと後方は


かなーーり


激しい。


その後・・・
（トップ、ゼッケン１７番）


上位３台の順位は・・・
（２番手、ゼッケン１０番）


安定してたかも。
（３番手、ゼッケン８２番）


個人的にワクワクしたのは、４位争い。


何周目だろ？
８番さんが５８番さんをパス！
その後ろに８３番さんが張り付く！


その後の周も！


勿論、その後方の争いも激しいんだけど。


その次の周かな？
４位争いはトンでもない事にになってる。
（おっと、５８番さんが４位を取り返してる！）


更に次の周の４位争い。
４位～６位までの順位は変わらず。
（トップ３も変わらず！）


その後も激しいバトルが続き・・・。
多分１１周目。
（トップ３は変わらず）
激しすぎる４位争いの順位に変動が！
またまた８番さんが５８番さんをパス！


そして最終ラップ。
トップはゼッケン１７番のＣｈｅｖｒｏｎ　Ｂ１５．
ポールから一度もトップを明け渡さず、そのままゴール！


２位、ゼッケン１０番のＢｒａｂｈａｍ　ＢＴ-１６
３位、ゼッケン８２番のＢｒａｂｈａｍ　ＢＴ-２１

そして激しい４位争いをみせて頂いた３台。
４位、ゼッケン８番のＴｅｃｎｏ　ＦＦ
５位、ゼッケン５８番のＬｏｔｕｓ　５１Ａ
６位、ゼッケン８３番のＴｉｔａｎ　Ｍｋ６
となりました。

貴重なヒストリックフォーミュラでのレース。


バトルが激しく・・・


楽しめました。


参加者の・・・


皆様・・・


お疲れ・・・


様・・・


でし・・・


た。


おしまい