技研@ｾﾞｯｹﾝ2番のブログ一覧

ＳＢＯＭ第２戦に参加の皆様、お疲れ様でした。

久しぶりのドライのレース。
エンジンの調子を最高！！！

・・・だったんだけどなー。

正直、疲れました。
（今も全身筋肉痛状態）

まず予選。
久しぶりに運転するレースカー。
マニュアルミッション車の運転は2か月ぶりでしたが、前戦の様にシフトチェンジに戸惑う事もなく、エンジンの調子は絶好調！
結構いいタイムが期待できるかなーと思ったのですが、結果は・・・（泣
（前戦の決勝よりも遅いタイム）
何とかバトルクラスのＡ組に入る事が出来ましたが、最後尾・・・((((＿ ＿|||))))ﾄﾞﾖｰﾝ

”突っ込みぎみなのか、うまくコーナーのインに付けずにアンダー出しまくり、コーナー出口で踏めなかったんだよなー。
決勝では、ブレーキをちゃんと残して、コーナー出口でアクセルが踏めるようにしないと・・・”←心の声

決勝
スタートで１つ前のゼッケン66番のＨ口さんをうまくパス。
このまま前車を追いかけようと思ったのですが、後方からはＨ口さんが攻めたててくる（大汗

（以前、インタークラブに一緒に参加していたＨ口さん。
その時は一度も勝負してもらえない位に自分よりも速かったから、自分にとっては相当のプレッシャー）

その性か、どんどん前車に離され、しかもミスだらけ、
結局レース中盤でＨ口さんに第１コーナーでパスされ、その後に逆転する事できず。
全くいいとこ無でレース終了。（タイムも・・・・・・）

正直下手だなー自分。

予選での課題だったブレーキを残す事が予選時よりも出来てたと思うけど、後でロガーのデータを確認したら、ボトムスピードが落ちまくり。
しかも、立ち上がりでのアクセルオンは少ししか改善されてないし。

下手なら腕を磨くのが一番なんだけど、その部分をカバーする様、セッティングを調整する必要もあるんだろうな。

次戦に向け、主治医および主治医Ｊｒのショウタ君、ＭＲＴの仲間にいろいろ教えてもらう必要がありそうです。
（いったい何年レースやってんだ・・・俺）