技研@ｾﾞｯｹﾝ2番のブログ一覧

←参加車両を見た時、これを思い出したの。









パンフレットのタイムスケジュールにCQ走行って書いてあって、何が何だか判らなかったんだけど、場内アナが”自らコイルを巻いて・・・・”とかいってたから、動力部分は自分がセッティングする電動カートと理解。
ただ、参加車両が個性的で、最初はどういうレースか判らなかった。

参加車両コースイン、グリッド整列。


そしてスタート！


うーん、静かだ！
そして、のどかだ・・・。

写真を撮るのにシャッタースピードを変更してみた。
うーん、なかなかのスピード感。


何となく判ったのは、動力がモーターのエコランって感じかな？


30分の間に如何に効率的に走り、長い距離を走れるかを競う競技。
3番さん、ずーーーーーーーっとスリップストリーム。
速度的にスリップが効くとかではなく、向かい風を避ける事によって、少ないエネルギーで効率よく走ってるんだろうね。


上位車両は軽く、空力的に良さそうなカウル（ボディー）を付けた車両が多い。
きっと少しでも効率的に走るための工夫なんだね。


結構驚いたんだけど、上位の車両は平均速度４０ｋｍ/ｈｒ以上出てる。


ということは（コーナーでの速度落ちは少ないのかもしれないけど）ストレートは５０ｋｍ/ｈｒくらいなのか？


細ーーーーいタイヤ、自転車みたいなブレーキなのにって驚いた。


結構それ様に作っていて、転がり抵抗は少ないけど、コーナー、ブレーキ時のグリップは高いのかな？



このレース、チームで車を作って、チームで走らせるレース。
ピット上では超大盛り上がり。
でも、見てるだけでも結構楽しめるレースでした。

おしまい