技研@ｾﾞｯｹﾝ2番のブログ一覧

ＪＣＣＡで一番最初に行われたＰレース。
サスペンションのみの改造が許されたカテゴリー。
改造範囲は狭くても、ＪＣＣＡのレースらしい、バトルの激しいレースが楽しめます。

予選の結果は
ポール：ゼッケン５７番のポルシェ９１１　２．４
２番手：ゼッケン５６番のフェアレディ２４０ＺＧ
３番手：ゼッケン５９番のロータスヨーロッパＳＰ

レースがスタートし、最初に第１ヘアに入って来たのはポールのポルシェ。
２４０Ｚ、ロータスヨーロッパが後を追う。


４番手のゼッケン４６番のポルシェ９１１　２．２


５番手
おおっ、アルピーヌＡ１１０！
その後ろに５１０ブル！








トップを快走する５７番のポルシェ。


上位の４台


３周目位かな？
んっ、ゼッケン９２番のブルが・・・


アルピーヌを抜いてきた！


後ろのベレットも狙ってる！


最終コーナー手前。
ベレットが前へ！


トップの５７番のポルシェ。


少し２位以降との距離が出来、逃げの態勢か？


ベレット・・・何か挙動がおかしいぞ？
トラブル？？？




この２台、なかなか良いバトル！


６位走行中のアルピーヌ、ＲＲだからか？
アクセルオン時のフロントのフェンダーとタイヤのクリアランスが大きく見える。


４位走行中の４６番のポルシェ。
少しカウンターを当てながらコーナーを抜ける！




６位走行中の背後にトップの５７番のポルシェが！
（アルピーヌの走行姿勢が何となく可愛らしい）


その後方、３台による激しい２位争いに！




バトル中のセリカとエスハチ。
その後方に２位争いの３台が現れる！


うわっ！


これ、ちょっとヒヤっとしました。


でも、この２台


最後まで良いバトルをしてたと思う





全１５周のレースが終了し、優勝はポールスタートのゼッケン５７番のポルシェ９１１　２．４．


２位、ゼッケン５６番のフェアレディ２４０ＺＧ
３位、ゼッケン５９番のロータスヨーロッパＳＰ
４位、ゼッケン４６番のポルシェ９１１　２．２となりました。


（この３台、最後まで良いバトルだったと思う！）


楽しいレースを見せて頂いた皆様、有難うございました。

おしまい。