技研@ｾﾞｯｹﾝ2番のブログ一覧

４月２９日のミニデイ、クラシックミニがメインのイベントですが、レースはミニ以外の車両のレースも開催。
イベントを盛り上げます！
ＭＯＴＵＬ ９９８ Ｃｈａｌｌｅｎｇｅ Ｒｄ.１の後に開催されたレースはヒストリックフォーミュラのレース。
今のフォーミュラーカーとは違い、空力付加物のない葉巻型のフォーミュラカー。
貴重な車両ばかりと思いますが、出走台数は２９台！（凄い）
このレース、ＪＣＣＡでも開催されていますが、やはりＪＣＣＡでも見かける車両が多い感じ。

予選の結果は
ポール：ゼッケン１７番、Ｃｈｅｖｒｏｎ　Ｂ１５
２番手：ゼッケン５８番、Ｌｏｔｕｓ５１Ａ
３番手：ゼッケン１０番、Ｂｒａｂｈａｍ　ＢＴ-１６

レースがスタートし、最初に第１ヘアに飛び込んで来たのは、ゼッケン１７番のＣｈｅｖｒｏｎ　Ｂ１５！
（この車両、ＪＣＣＡでも速いんですよね）


２番手、ゼッケン５８番、３番手、ゼッケン１０番、４番手、ゼッケン２番は予選の順位のまま。


しかし凄い台数だなー。


２周目、トップはゼッケン１７番のまま。


しかし、２番手以降に変化が！
２番手、５８番さんから１０番さんに！
おっと、４位が８２番さんに変わってる！


そのちょっと後ろも激しい争い！


３周目。
トップはゼッケン１７番のまま。


この周あたりから


上位が少しばらけてきたかな？
（あっ！３位が８２番さんに変わってる！！！）


しかし、そのちょっと後方は


かなーーり


激しい。


その後・・・
（トップ、ゼッケン１７番）


上位３台の順位は・・・
（２番手、ゼッケン１０番）


安定してたかも。
（３番手、ゼッケン８２番）


個人的にワクワクしたのは、４位争い。


何周目だろ？
８番さんが５８番さんをパス！
その後ろに８３番さんが張り付く！


その後の周も！


勿論、その後方の争いも激しいんだけど。


その次の周かな？
４位争いはトンでもない事にになってる。
（おっと、５８番さんが４位を取り返してる！）


更に次の周の４位争い。
４位～６位までの順位は変わらず。
（トップ３も変わらず！）


その後も激しいバトルが続き・・・。
多分１１周目。
（トップ３は変わらず）
激しすぎる４位争いの順位に変動が！
またまた８番さんが５８番さんをパス！


そして最終ラップ。
トップはゼッケン１７番のＣｈｅｖｒｏｎ　Ｂ１５．
ポールから一度もトップを明け渡さず、そのままゴール！


２位、ゼッケン１０番のＢｒａｂｈａｍ　ＢＴ-１６
３位、ゼッケン８２番のＢｒａｂｈａｍ　ＢＴ-２１

そして激しい４位争いをみせて頂いた３台。
４位、ゼッケン８番のＴｅｃｎｏ　ＦＦ
５位、ゼッケン５８番のＬｏｔｕｓ　５１Ａ
６位、ゼッケン８３番のＴｉｔａｎ　Ｍｋ６
となりました。

貴重なヒストリックフォーミュラでのレース。


バトルが激しく・・・


楽しめました。


参加者の・・・


皆様・・・


お疲れ・・・


様・・・


でし・・・


た。


おしまい

このレースも何年目なんだろう？
開始当初からレギュレーションが細かく定められていて、車両がほぼイコールコンディション。
だから、いつも激しいバトルが見られるレース。
そのレースの２０１４年の第１戦。
今回はどんなバトルが見られるのか、かなり楽しみでした。

予選順位は
ポール：ゼッケン2番さん（ハヤシタイヤレーシング）
２番手：ゼッケン１２番さん（ハヤシタイヤレーシング）
３番手：ゼッケン１１０番さん（ＧＡＲＡＧＥ　ＭＯＲＲＩＳ　ＲＡＣＩＮＧ）

ハヤシタイヤレーシング・・・・はやっ！

レースがスタートし、最初に第１ヘアで飛び込んで来たのは、ゼッケン２番、２番手がゼッケン１２番（両者共ハヤシタイヤレーシング）。
おっ、３番手はゼッケン１７７のＶＡＬＴＡＮ９９８に変わってる！
（３位スタートのゼッケン１１０番は４位に）


うーん、数珠つなぎな状態。
この後の展開がかなり楽しみ！


最終コーナー。
トップ快走中のゼッケン２番さん。


２周目。
激しいトップ争い。
おっと、４位がゼッケン１２２番に！


この周、２位快走中のゼッケン１２番さん。


３周目。
相変わらずトップ争いが激しい。
この４台にトップ争いは絞られてきたのか？


そんな事ない。
その後ろもピッタリと張り付いてきてる！


このレースはどこでも激しい！
中段ではサイド・バイ・サイドの攻防が！


４周目。
同じチームでのトップ争いが続く。
完全にテール・トゥ・ノーズ！


こちらは中段。
こちらも激しい攻防。
ゼッケン１００のエスプリ＆オランジーノ号！　イケー！！！！
（知り合いのチームだと、やはり応援してしまう）


次の周、激しいトップ争いは変わらず。
こちらは３位争い。
ゼッケン１２２番が、ＶＡＬＴＡＮ９９８の前に出た！


この周、トップ争いと３位争いに分かれた感じ。


こちらは中段の争い。
順位が目まぐるしく変わってる！


更に次の周。
トップ争いはそのまま。
こちらは益々激しさを増す３位争い。


最終コーナーではテール・トゥ・ノーズ。


トップ争いに戻る。
次の周も、ゼッケン２番と１２番の激しいトップ争いは続く！


そして激しさを増す３位争い。


最終コーナーではサイド・バイ・サイド。


８周目。
ひたすら激しいトップ争いと


３位争い


もちろん中段だって激しい！
あれ、ゼッケン１００番（エスプリ＆オランジーノ）が遅れとる？？？
（トラブル発生。同日開催のＲｄ．２は出走出来ず・・・残念すぎるー！）


そしてこの周の最終コーナー。
３位争いの２台はまたもサイド・バイ・サイド！


この後も同じチーム同士での激しいトップ争いと・・・


激しすぎる・・・


３位争いが・・・


ひたすら・・・


続き・・・


１１周目。
ゼッケン１７７（ＶＡＬＴＡＮ９９８）が３位を奪還！


そして最終ラップ。
ひたすら激しいトップ争いを繰り広げたこの２台。
順位は変わらず。
（優勝、ゼッケン２番、２位、ゼッケン１２番）


そして、同じく激しい３位争いを繰り広げた２台。
ゼッケン１７７が３位でチェッカー！
（４位はゼッケン１２２番）


ＭＯＴＵＬ ９９８ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ、第１戦。
どこでも激しいバトルが繰りひろげられたレースでとても面白かったです！

参加者の


皆様


お疲れ


様


でした。


おしまい

本来は９９８ＣｈａｌｌｅｎｇｅのＲｄ１から始まるレースプログラム。
しかし、ＭＲＴのチームメイトが参加しているという事で、スプリントレースの内容から。

今回のミニのレースの中では一番スピードレンジが高いレース。
しかし、出走台数が１０台というのはちょっと寂しい。
但し、レースは台数の少なさに関わらず結構楽しかったかな。

予選結果は
ポール：ゼッケン１９番のMINNIE-ショウタ号（昨年３位）
２番手：ゼッケン４６番のSuper CANTIC ｓｐrint（昨年２位）
３番手：ゼッケン７７番のＳＰＲ MINI

昨年の優勝車両のMINNIE BOSS号（レーシングモーク）は、今回エンジンを改造しての出走。
しかし、予選中にラジエターキャップから水を吹いたのという事で、予選途中でピットイン。
決勝は最後尾からのスタート。

観戦場所は第１ヘアピン。
決勝がスタートし、最初に第１ヘアに飛び込んで来たのはポールスタートのＭＩＮＮＩＥショウタ号（ゼッケン１９番）。
おっと、ゼッケン７７番さんが４６番さんを抜き、２位に！


最後尾スタートのＭＩＮＮＩＥ　ＢＯＳＳ号、いきなり７位に上がってる！
（おっ、ＭＲＴのてつじさん（ゼッケン２１番）が９６ばんさんを抜いてるd(>_･ )ｸﾞｯ!）


２周目
トップは変わらずＭＩＮＮＩＥショウタ号（ゼッケン１９番）


ゼッケン４６番さん（Ｓｕｐｅｒ　ＣＡＮＴＩＣ　ｓｐｒｉｎｔ）が７７番さんを抜き、２位を取り返す。
（写真には写ってないけど、３番手は７７番さん）


昨年の優勝者、ＭＩＮＮＩＥ　ＢＯＳＳ号の追い上げが凄い。
２周目で５位に（汗


その後方、ＭＲＴてつじ号が９６番さんに抜き返される（悲
（９６番さん（落ち着いた色でカッコイイ車両）のチューニングレベルは判らないけど、てつじさんの車両はそんなに激しくチューンしてないから、パワーの差もあるのかな？）


おや、いつもＳＢＯＭで速い１２番さん、後方に。
何かあったのか？
追い上げに期待！


この周の最終コーナー。
トップはＭＩＮＮＩＥショウタ号。


２位は４６番さん（Ｓｕｐｅｒ　ＣＡＮＴＩＣ　ｓｐｒｉｎｔ）
徐々にショウタ号との差を詰めてる様な・・・。


３位は７７番さんで変わらず。
おっと、４位の９８番さんに、ＭＩＮＮＩＥ　ＢＯＳＳ号が仕掛ける！


次の周。
トップ（ＭＩＮＮＩＥショウタ号）と２位（Ｓｕｐｅｒ　ＣＡＮＴＩＣ　ｓｐｒｉｎｔ）は変わらず。
しかし、両車の差が詰まってる。


３位は７７番さんで変わらず。
しかし、ＭＩＮＮＩＥ　ＢＯＳＳ号が９８番さんを抜き、４位に。


前周で後方に沈んだ１２番さん、反撃開始！


次の周、トップの２台の争いは変わらず。


その後方、ＭＩＮＮＩＥ　ＢＯＳＳ号が７７番さんを抜き、３位に！（追い上げが凄すぎ）


この時点で５位は９８番さん。


６位は４４番さん。


次の周、上位陣の順位は変動なかったはず。
更に次の周、第１コーナーで何やら白煙が・・・。
トラブル車両が停止してるもよう。


トラブル車両の横を抜け、トップ２台が第１ヘアに戻ってくる。
（この２台、激しい）


その後・・・・・トラブル車両が（汗
（白煙吐いてます！走っちゃダメっす！（大汗））


この周３位のＭＩＮＮＩＥ　ＢＯＳＳ号。
しかし、この周でピットへ。
その後リタイア。
（凄い追い上げだったのに、残念）


全周５位はゼッケン９８番さん。
この周は４４番さんに。


ゼッケン９８番さんは６位に。
（何かあったのか？？？）


その後


ラストアップまで


ＭＩＮＮＩＥショウタ号とＳｕｐｅｒ　ＣＡＮＴＩＣ　ｓｐｒｉｎｔの


激しいトップ争いが続きましたが


トップはポールからトップを明け渡さなかったＭＩＮＮＩＥショウタ号！


２位は、ＭＩＮＮＩＥショウタ号と激しいトップ争いを演じたＳｕｐｅｒ　ＣＡＮＴＩＣ　ｓｐｒｉｎｔ（ゼッケン４６
番）


３位は、ゼッケン７７番のＳＰＲ　ＭＩＮＩ


４位、順位を挽回したゼッケン９８番さんとなりました。


参加者の


皆様


お疲れ


様でした。


表彰式


おしまい

こんにちは、昨日から完全に体調を崩している技研@ゼッケン２番です。（今も結構ヘロヘロ）

４月２９日はクラシックミニがメインとなるイベント、ＪＡＰＡＮ ＭＩＮＩＤＡＹ ｉｎ 筑波サーキットを見に筑波サーキットへ！
今回もレース参加のMRTのメンバーの応援、みんからで知り合った関東ミニ倶楽部の皆様に会いに。
（自分ですか？？？・・・・・・参加しません。・・・・・・・自分が出ると、いつも何かやらかして、タワー３階に呼ばれちゃうんで・・・（汗））

いつもと比べ、レースや走行会への参加台数、お客さんの数が少ない感じ（ちょっと寂しい）
しかし、サーキットイベントらしく、メインとなるレースは結構激しく、楽しく観戦できました。
（参加者の皆様、お疲れ様でした）

またレースのもようは後でアップさせて頂きます。

写真はいつも何かやってくれる猫さん。
またまた今回も・・・・
（これでタワー３階仲間ですね（笑））