技研@ｾﾞｯｹﾝ2番のブログ一覧

今回のＪＣＣＡはどのカテゴリーも参加台数が少な目。
それは、このヒストリックフォーミュラも例外ではないみたい。

今回の予選でポールを獲得したのは、ゼッケン１０番のブラバムＢＴ１６。
２番手、ゼッケン５８番のロータス５１Ａ。
３番手、ゼッケン１９番のウインケルマンパリッシャーＷＤＦ１。

今回は常勝マシン、ゼッケン１７番のシェブロン、２４番のロータス４１Ｃの参加は無かったんだけど、バトルが激しいレースになりました。

レースがスタートし、最初の第１ヘヤに飛び込んで来たのは、ポールのゼッケン１０番、ブラバムＢＴ１６。
その後に５８番のロータス５１Ａが続く。
その後ろではゼッケン８３番のタイタンが３位に上がってる。


この周トップのゼッケン１０番。最終コーナー手前。


２周目
ゼッケン１０番と５８番のトップ争いと


ゼッケン７１番、８３番、１９番の３位争いに分かれる。
（おっ、７１番のマーリンＭｋ－１７が３位に上がってる）


その後、しばらく


この状態でバトルが続く。


（その後方も・・・・）


（結構激しい状態）


その後、トップのゼッケン１０番のブラバムが２位のロータスを少しずつ引き離し始める。


また３位争いの３台から・・・


８３番さんが・・・


徐々に遅れ始める。


その後、安定した速さでゼッケン１０のブラバムがトップを維持するが・・・


２位の５８番のロータス５１Ａに、ゼッケン７１番のマーリン、ゼッケン１９番のウインケルマンパリッシャーが追い付き


激しい２位争いを・・・


最後まで展開。
（レース後半、ゼッケン１９番のウインケルマンパリッシャーが７１番の抜き、３位を奪取！）


そして、その少し後方・・・


ゼッケン２０番とゼッケン３５番のロータス５１Ａ、ゼッケン９番のフォースグリーニＭｋ－１２の３台も・・・


レース後半、激しいバトルを展開。


結果、トップ３は

優勝、ポールから１度も順位を譲らなかったゼッケン１０番のブラバムＢＴ１６
２位、激しいトップ、２位争いを見せてくれたゼッケン５８番のロータス５１Ａ．
３位、ゼッケン１９番のウインケルマンパリッシャーＷＤＦ１
となりました。

面白いバトルを見せて頂いた皆様・・・・


有難う御座いました。


おしまい

キュウリ。
夏っぽいね (^O^)

日曜のJCCAで2番目に決勝が行われたＰ６８/７５レース。

エンジンはノーマルのカテゴリーだけど、ＪＣＣＡのレースらしく、バトルが多いんですよね。
今回のレースで特に印象に残ったのが、ゼッケン５９番のサーキットの狼なロータスヨーロッパ。
予選２番手だったんだけど、レースがスタートしてポールの５７番、ポルシェ９１１と第１ヘアまでサイド・バイ・サイド。
そこでポルシェがブレーキ競争（我慢大会？）でミスしたのか？、そこでポルシェをパス。
その後、しばらくトップを走ってたんだけど、何周目だろう？、最終コーナー手前でスローダウン。
２番手走行の５７番のポルシェ、３番手走行の５６番、２４０Ｚに前に行かれたところで復調。
余りの暑さにパーコレーションを起きたのかな？と、個人的には思うんだけど、その後、５６番の２４０Ｚをロータスが激しく攻める。
結局、そのままの順位でトップ３はゴール。
本当に５９番さんは残念だったと思うけど、その走りは凄く印象的でした。

決勝トップ３
優勝、ゼッケン５７、ポルシェ９１１　２．０
２位、ゼッケン５６、フェアレディ２４０ＺＧ
３位、ゼッケン５９、ロータスヨーロッパＳＰ









ゼッケン７１番のポルシェ９１４、スタートでミスをしたのか、少し遅れたんですよね。


でも、その後の追い上げが凄かった！
最終的に４位でゴール。








２７番のフェアレディ、９２番の５１０のバトルと・・・


２９番のエスハチ、１７番のカローラのバトルも良かった！






































おしまい

日曜日は暑かったー！（＞＜）
JCCAの参加台数が少なかったけど、これだけ暑かったらマシンにも人にも過酷だし、仕方ないかな？って思うくらい。

先日のJCCAで一番最初のレースはＳ６８／７５クラス。
決勝の参加台数は７台だけっだったんじゃないかな？

レースがスタートし、２番手スタートのゼッケン５２番のブルがポールの６０番、ポルシェ９１１を抜きトップに立つが、１周目の最終コーナーでポルシェがトップを奪還。
そのまま激しいレースになると思ったのですが、２周目で赤旗。
車両が一台スポンジバリアにヒットしたみたい。（再スタート時、復帰）
再スタート後、スピンやトラブル車両が数台でて、ゴール出来たのは５台のみ。
１５周のレースだけど、この暑さ、本当に厳しいレースだったんじゃないかな？

優勝：ゼッケン６０、ポルシェ９１１カレラ３．０
２位：ゼッケン５２、ブルーバード１８００ＳＳＳ
３位：ゼッケン５５、ＢＭＷ２００２





















































おしまい

JCCAの中での走行会、国産車のJAPAN RUNと外国車のOVER SEA RUN。
どちらの参加者も猛暑の中で元気に走り回ってたのが印象的でした。

JAPAN RUN1

コスモスポーツ


FUJI　JAMBOREEでファミリアロータリークーペと争ってる車両があるけど、違うかな？



サバンナ。
本気な感じ


元気に走り回るセドリック。
この車両、速いんですよね。


アメリカーンな雰囲気、１３０Z。
Ｔバーだよね。


モスグリーンが渋い、ＴＥ２７．


旧車イベントでは欠かせない存在、箱スカ。


サイドのストライプがいい感じの５１０ブル。


ＴＳ車両？
３１０サニー。


はねーーーー、なＺ。


かっこいい働く車両。
サニトラ。


OVER SEA RUN

もうね、大失敗。
何がって、たまにはいつもと違うところから見ようと思って、華やかな１パドからオイル臭漂う２パドに移動。
ここならダンロップと１コーナーが近くで見ることが出来ると思って。
しかし、写真を撮るには自分の技量では全く無理だったという（汗

唯一２パドでまともに撮れた写真、イエロービートル。


１ヘヤに戻って・・・
優雅に走るオープンカー、メルセデスベンツ。


元気に走るロータスエラン。


写真・・・これだけ。
FORDのGT４０の写真も撮りたかったなー（＞＜）


JAPAN RUN2

このイベント最後に行われたJAPAN RUN2.
今回は初めてピット上で撮ってみた。
各車の速度が速くてそれに合わせる事が出来ず、ブレブレ写真ばかり（汗
以下の写真は比較的良い感じの写真。

KP６１


これ、個人的には奇跡の1枚


５１０ブル、２ドアのハードトップ。


こちらは４枚ドア。


ケンメリ。
オーバーフェンダーが凄い！


今みると新鮮なカクカクデザインのカローラ。
教習車以外で初めて運転したのが、実はこのタイプのカローラ。
何故って、オヤジが乗ってたから。


ダルマなセリカ。
結構好きな車種


走行会の写真、これにておしまい。