技研@ｾﾞｯｹﾝ2番のブログ一覧

秋の楽しみの一つ。
それは紅葉を見に行くこと。
本当は秩父にも行きたかったんだけど、今年は時間が無くてパス。
でも、近場は数か所行くことが出来たのは良かったかな？

鎌北湖

11月19日の写真



今年観た中では



鎌北湖が一番



綺麗だったかな？



高麗神社

鎌北湖に近い高麗神社。
同日の写真。
紅葉の色付きが一番凄かったと思う。



川越水上公園

同日の写真
イチョウ並木の色付きが綺麗。



しかし、銀杏の臭いが・・・（汗



黒山三滝


12月4日の写真
これは紅葉じゃないけど、この時期にあじさいが咲いてるのに驚く



ここは夏でも涼しく、寒暖差が少ないためか、紅葉の色付きが遅く感じる。
今、ちょうど見ごろじゃないかな？



男滝、女滝のところ。



これで今年の紅葉見物はお終い。
また来年。

←モータースポーツの朝は早い！











5月の第2戦以来の参戦。
参戦クラスはスプリントクラス。
今回は事前に練習も出来なかったし、楽しむ事に集中！


予選


Photo by オガッちさん


予選開始と共にコースイン。
イエローが降られている最初のラップが終了し、前の車をパス。
但し、まだタイヤが温まっていないためか、挙動が凄くシビアに感じる。
後ろから13号車と22号車が前に行きたがっているのが判っていたので、無理せず前に行かせる。
数周し、挙動も落ち着いてきてアタック開始。
先ほどパスさせた22号車の後ろを少し距離を取り走行。
”ここは22号車より遅いな。ここは自分の方が速いな・・・”とか、結構冷静に判断しながら走行。
ただ、安定的にラップしているのは22号車で、ちょっとずつ距離が離れている感じ。
ラップタイム的には変わらないけど、決勝では自分の方が辛いかなー？って感じる。

結果、予選6番手。



7番手には22号車・・・（汗





決勝

コースインし、1周してからグリッドに着く。
5秒前のボードが出てからエンジン回転を3000rpm一定に保つ。
レッドシグナルが消灯し、スタート！

しかし、スタート失敗。
前輪がホイールスピン。
その間に22号車がロケットスタートを決め、自分の前の13号車もパス。
その後、22号車、13号車、自分、62号車の4台で、かなりクローズな状態でレースが進む。
13号車よりも1コーナー、第2ヘアは自分の方が速いんだけど、他の箇所（特に最終コーナー）は13号車の方が速い感じ。
そんな状態で時には13号車から若干離れながら、コーナーによっては近づきながら周回を重ねる。

2週間前に開催されたSCCN主催のレースイベント。
Lotus 111 cup以外の写真もちょっとだけ撮ってあったので、載せてみる。

・・・今頃かい？って言われそうだけど（汗





Sports car club of NISSAN主催のレースだから、日産車のレースもある。
Z-challenge



もう十分旧車なのかな？
鉄仮面！



エコカーというかEV車両も走ってる。



８６





Legend car cup





111Cup以外にも、Lotusに関係する車両のレースも開催
（これはケータだけど）



111Cupと同じエリーゼのレース、EST（エリーゼ　スーパー　テック）









走る車両の車種も年式も多種多様。
なかなか楽しめるレースイベントだと思います。

おしまい

初期型は顔がかわいいんだよね










開催から1週間・・・
”今頃かい！”って言われそう・・・
でも載せちゃう（汗


今年の最終戦となる111cup。
第4戦終了時、一番パワーのあるE0クラスのポイントランキングでゼッケン19番のHMCS白エリ、ゼッケン86番のだいだぶエリーゼSC / RIDE motor worksが全くの同ポイントでトップ。
第5戦で順位が上になった方がE0クラスのチャンピオン獲得となる。

予選

この日、朝は靄が発生
しかし111cupの予選時には靄も晴れ視界も良好。
そんな中、予選開始！






ポール、ゼッケン19番のHMCS白エリ
2番手、ゼッケン86番、エリーゼSC / RIDE motor works
3番手、ゼッケン211番、大門屋211withモタランGTI'S

上位2台はE0クラスのチャンピオン争いをしている車両が、3番手は今年第1戦の勝者が獲る！


決勝


この日の午後は雨の予報。
しかし、111cupの決勝までは天気が持つのでは？って思っていた。
しかし、決勝直前に本降りの雨。
コースは雨でゴミが浮き、かなり滑りやすい状態と思われる。

そんな中、レースはスタート！



第１コーナーはトップ2台のマシン、19号車のHMCS白エリ、86号車のエリーゼSC / RIDE motor worksが並んで入ってくる。



3番手は211号車の大門屋211withモタランGTI'S、4番手には111号車のアウタープラスましゅ～エリーゼが5番手から順位を上げる！
（そういえば去年の雨の第1戦、111号車が優勝したんだよね。レインが得意なのかな？）



その後方



ズラーっと続く！



2周目、トップは19号車。
その直後に86号車が続く！
トップ争いの2台、後続を引き離している！



3番手は211号車。



その後方、417号車のBunny-J Elise 111Rが111号車の前に出て4番手に！



その後方、中団の激しい争い！



（写真撮影の場所移動、多分4周目？）
トップ争いの2台。
本降りのの雨の中、テール・トゥ・ノーズの争い！



その後方・・・
（111号車が4位を取り返している）



激しい争いが・・・



続いてる！



更に次の周。
激しいトップ争いは全く変わらない！



その後方も・・・



テール・トゥ・ノーズ・・・



サイド・バイ・サイドの争い！



（ここで更に場所移動）
レース後半
19号車と86号車のトップ争いの2台。



年間チャンピオンの掛かるこの2台・・・



周回が進んでも激しい争いは全く変わらない！



その後方・・・



周回遅れが絡み始めたからと言って



この激しさは何だ（大汗




激しすぎるトップ争いを含め、各所で激しすぎるウォータースクリーンバトルが展開されたレース。
全10周が終了し、ゴール！



優勝、ゼッケン19番のHMCS白エリ（E0クラスの年間チャンピオンも獲得！）
2位、HMCS白エリと強烈なバトルを演じたゼッケン86番、だいだぶエリーゼSC / RIDE motor works
3位、ゼッケン211番の大門屋211withモタランGTI'S
となりました。


ナイスバトルを見せて頂いた参加者の皆様、有難うございました。



※今回もLotus 111Cupの事務局様のご厚意により、プレスベストを着用させて頂き、各ポストで111Cup参加者様用の写真を撮影させて頂きました。
111Cupの事務局様、多謝！



おしまい

10月16日に開催されたJCCAのレース。
開催から1週間経っちゃいました。
とりあえず写真のみ






P+S race







S race





F race

ポールスタートのSPM斎藤運輸カメアリセリカ



ゼッケン60番のNats中村自動車ブルーバードが2位のゼッケン46番、ZILE RACING510ブルーバードを抜きにかかる。
（ゼッケン60番のNats中村自動車ブルーバードはFレース優勝車）


SPM斎藤運輸カメアリセリカから異音
よく見るとフロント部破損。（多分アンダーパネル）
何があったんだろう？







ゼッケン22番のSPM斎藤運輸カメアリセリカとゼッケン46番のZILE RACING510ブルーバードがほぼ同時にゴールした様に見えたが、SPM斎藤運輸カメアリセリカが先にゴールラインを通過、2位に入る。（これはゴール後の写真）


FL race








60min ENDURANCE race


東洋工業時代、当初ロータリー車の耐久性を証明するために海外の耐久レースに参加してた希ガス





Historic Masters race

26番のロータスエラン・・・・ではなく、ロータス26R。








TS Cup









当日の全レースは終了（他に走行会もあった）

これにて、おしまい！