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関東関西では桜の開花が始まっているのに、我庭の紅梅はやっと蕾が膨らんで来た状態です。
暖かくなって来たとは言え、やはり東北はまだ寒いんですね。
梅の開花と財布の寒さはきっと関係あるのだと思う…

夕方に近付いて風も弱くなったので、ガレージのシャッターを開けて鹿笛をロードスターのフロントグリルに付けました。

フロントグリルのナンバープレートの横に、脱脂して両面テープで貼り付けました。

反対側にも貼り付け。
グリルのフィンに縦に補強が入っているので、その近くに貼り付けました。
鹿笛は重い物ではありませんが、幾分でも強度の高い所へ貼り付けた方がいいでしょう。

前から見るとこんな感じです。
黒いグリルに黒い鹿笛なので目立たなくて良いですね。

シャッター開けたついでにボンネットも開けてバッテリーの電圧チェック。
２月２４日に走ったきりだったのですが、１２．１６ｖありました。
４月２日に点検＆リコールなので、３Ａで２時間ほど補充電しておきましょう。

今日は春分の日。
やっと春への区切りが来たなって感じです。
と言っても、我庭の紅梅は蕾のまま。
濃いピンクの蕾が開くのにはもう少し掛かりそうです。

５時前に目が覚めたので、軽くストレッチしてから朝の散歩へ。
近くの小学校の横の広い歩道が登坂。
いつもそこを歩く時に後ろ向きで歩きます。
太腿やその他の筋肉への負荷が大きくなって、短時間で良い感じに疲れます（笑）
昨日６時過ぎに家を出たら、その坂で犬を散歩させているおばあさんと一緒になりました。
自分の直後を歩いていたのですが、そこで後ろ向きになって歩くとそのおばあさんと向かい合って歩く事になる訳で…
相手からしたら、自分の目前に反対向きに歩いているジジイがいるって、そりゃ不審者に見えるだろうし不快だと思うんですよ。
なので昨日は前を向いて歩きました。

で、今朝は早めに出てそのおばあさんとの遭遇回避。
いつもは１００歩目安ですが、今朝は２００歩後歩き。
太腿パンパンで息切れしました（笑）
体力低下半端ないですね～
今年は北海道ツーリング予定しているので、５００ｋｍ走っても笑っていられるだけの体力をつけておきましょうって事で。

そんな事をしてるうちに朝日が昇り、風も無く穏やかな朝を迎えました。
朝日が眩しいので後ろ向き歩きも都合がいいんですよ。
少し調子が良かったので遠回りしてバス通りへ。

東側の歩道を歩いていたら、斜面の下に白梅が咲いているのが見えました。
少し離れて紅梅も。
少し足を止めて朝の空気と梅の花を楽しみました。
うん…素敵な景色を見られたなぁ…
早起きして遠回りして良かった良かった…

一昨日からpapastickの在庫を増やしていました。
１番手間なのがサラシを巻いて糸で縛る作業。
ギッチギチに強く巻いて、糸できつく縛ります。
昨日は３０本くらいやったので、糸を引く時に親指の先の皮が切れてしまいました。
加齢の所為で皮も弱くなっているんでしょうねぇ。
そんなところでも年齢を思い知らされます。
ビニール袋にロングヴァージョン１０本ショートヴァージョン１５本の基本セットで作り始めました。
上手く使えば１年は使えるかなと（自分基準です）。
自分の分は確保しているので（１００本以上あります）誰かへのプレゼント、友人からの注文
からの注文用として作っています。
それぞれの愛車が隅々まで綺麗になるお手伝いが出来たら、それは単純に嬉しい。
そんな思いを込めたpapastickです…なんちゃってね（笑）

春が近付き、また熊の話題が増えそうです。
北海道は羆も怖いけれど、鹿の飛び出しも恐怖です。
過去に数回目の前を横切られた経験あります。

世の中には「鹿笛」なるものが売られています。
走行風で鹿に聞こえる音波を出して、向こうから避けて貰おうって笛。
効果の程は…
出逢わなかったのは笛のお陰なのか、偶然なのかは証明のしようがありませんが。
（２０２４年にADVで北海道ツーリング時には鹿の飛び出し無し）
それでも呼び寄せる事は無いだろうから、お守り的に付ける事にしました。

両面テープで貼り付けるのですが、前方を向けて貼るのと塗装面に貼りたくなかったので補助ライトのメッキステーに貼る事にしました。
走行中に剥がれて落ちたら悲しくなるので、更にタイラップで巻いて固定しようと。

台座の両脇を削ってタイラップのガイドにします。
黄色のガムテープはヤスリが当たっての傷防止。
最初は注意しますが、つい…ってのがあるんで。

ステーを脱脂して鹿笛を乗せてみます。
補助ライトの横って感じですね。

横からみたところ。
ステーの幅より鹿笛の台座が広いのは御愛嬌。
台座をタイラップの分削ったので、ずれる事はありません。
外す事はまぁ無いでしょうけれど。

少しストグラを下げて左側にも装着。
テストランでその効果の有無の確認が出来るのか？
鹿だって耳の悪いやつが居るでしょうし。
さてどうなる事やら。

郵便ポストを開けたら先輩からのハガキと、ADV１５０の任意保険の継続用紙が入った封筒が投函されていました。
郵便局に行って継続の料金を送金。
外に出たついでに、嫁さんにちょっと遅いホワイトデーのお菓子を買いましょう。
レモンケーキとストロベリーケーキを買って…ポイントゲットしましょう（笑）
帰りにディーラーに寄り道。

ドーンとあったのはCVOストリートグライドリミテッド。
既に売約済～
６３００８００円…８００円ってなんなのさ（笑）
Webカタログだけで注文する人いるんですね～
１２１エンジンは１９７７ｃｃ、２気筒で約２０００ｃｃってすげー。

新人のN嬢。
今日が２４回目の誕生日だそうです。
彼女にもレモンケーキとストロベリーケーキ買ってプレゼント。
甘いの大好き～と喜んでくれました。
色々ハーレーの事覚えてくださいね。

店長から「トライク買いますか？」と聞かれて、３月３１日までのオーダーで今年モデルの注文が終了だそうです。
まだ車輛価格も発表されてないのにな～
６００万超すでしょうけれど、価格不明のまま予約は入っているそうです。
世の中お金持ち結構いるんですね。
年金生活者には夢のまた夢で、維持するので精一杯（笑）

暫く洗車していなかったタント。
花粉で黄色くなっていたし、あまり放置も良くないと意を決して洗車。
終わった頃から風が出て来て嫌な予感…
全体拭き上げたら屋根に花粉が結構乗っていました。
折角洗車したのでコーティングもしたい。
なので脚立に登ってミニエアダスターでブイ～ンと花粉を飛ばし、バリアスコートを吹く所を濡れクロスでサッと拭き上げ。
素早くコーティングしての繰り返し。
エンジンルームやドアの内側下側はそこそこ余裕で磨けました。

全体をコーティングし終わった時点での屋根です。
コーティング直後なので、エアダスター弱くても花粉が気持ち良く飛んで行きましたが…意味無いです（笑）

冬の総仕上げ？でpapastickロングヴァージョンを製作。
結局１５本作ってサラシを巻きました。

２０２６年カラーで糸は黄色に。

こんな感じです。
サラシを巻いたのはノーマルの短いのも含めて２０本。
緩まないように力入れて締めるので意外に疲れます。
右手中指の先の皮が切れてピリピリしています。
冬季の室内制作のクロスタイプは終わり、ガレージで作るカシメタイプに完全移行。
強度アップで木工ボンドを薄く塗って繋いでいるので、まず分離しなくなりました。
その分使う側の力加減が問われます…なんて言うとオーバーですね（笑）
今シーズンもこれで綺麗を維持しましょう。