ドライブしたらお掃除

昨日のプチドライブでちょっと埃っぽくなったロードスタ―。
１１０ｋｍ分の汚れは間違いなく纏わりついている訳ですね。
幸い今日も雨の心配はない様なので、ガレージから出して綺麗にする事にしました。
ガレージに入れる時点でケバタキは掛けていましたが、出した時点でもう一回埃取り。
濡れたクロスで優しく拭いたあとはバリアスコートでコーティング。
前回からバリアスコートに付属の青いクロスは止めて、シュアラスターのクロスを使っています。

今日はホイールから。
ホイールは使い込んでバリアスコートが染み込んだクロスを使います。
フロント右に小さな１ｍｍ位の傷があったのでタッチアップ。
手持ちの金色が濃かったので、シルバーと混ぜて調整。
爪楊枝でチョイっとタッチアップ。
うん、目立たなくなりました。

ドアを開けてサイドシルの段差も拭いてコーティング。
パッキンの外側なので、結構汚れます。

ドアを開けたらヒンジ部分とその奥も拭いてコーティング。
乗り込む時にここが汚いと嫌なんですよね。

トランクリッドのボディ側も埃が溜まります。
クイックルワイパーで埃を取って濡れクロスで拭きます。
ヒンジやダンパーも綺麗に拭いてからコーティング。

マフラーエンド、リアディフューザーも綺麗に拭いてコーティング。

ここまでは外でやりましたが、ボンネットとフロントバンパーはガレージに入れてからコーティングしました。

サイドもピカピカになって、フロアのYOSHIMURAの文字が写っています。

屋根は幌なのでクイックルワイパーで埃を取ってから、綺麗な濡れタオルで拭きました。
いつもそうしていますし、撥水処理はしていません。
汚れた水滴が乾くとシミになってしまうので…
と言っても洗車以外で幌が濡れた事は２回しかありませんが…

フロント周りを綺麗にしてやれやれ…

最後にエンジンルームの掃除です。
年末にヘッドカバーを磨き出しして各部コーティングしていたので、埃は簡単に取れました。
でも折角なのでまたコーティング。
やっておけば次が楽ですから。

外側が全て終了したので、シーツやタオルケット、毛布で埃除け。
屋根には１００円ショップの銀マットを掛けて、紫外線防止しています。
ガレージ保管ですが、頭上には蛍光灯があります。
蛍光灯からの紫外線ってバカに出来ませんからね。
商品ケースの箱の色が褪めちゃったりするのは、蛍光灯の紫外線が原因。
９年経過の割には黒々としている幌だと自負しております（笑）
室内はガレージ内で出来るので、春雨でも降って居る時にやりましょう。
４時間半の磨人タイムでした。