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今日は今年になって２回目の休日。
コペンも２回目の車検の時が来て、いつものディーラーへ入れて来ました。
ディーラーに行く前にワックスを掛けてボディの傷などチェック。
飛び石の傷などで若干悲しくなりながらも朝一で入庫させました。
夕方５時までに出来るという事で、帰りは代車のミラ・イース。

加速はまぁこんなもんでしょって感じ。
乗り易いかと言えば・・・まぁ普通。
ディーラーの代車用なのでリモコンミラーも無かったです。
結構振動が多くて、２気筒だったっけ？って思っちゃいました。
この辺はワゴンＲの３気筒の方が静かでスムーズな感じ。

内装は簡素。
シンプルって言うよりチープな感じがちょっと悲しかったです。
上級車種だと違うのかもね。
エンジンオイル、フィルター、ブレーキフルード、クーラント、ＡＴフルード交換してもらいました。
ワンダフルパスポートに加入してたので、払ったお金は約４４０００円。
４２０００ｋｍなのでブレーキパッドもまだ大丈夫でした。
ワイパーゴムも無料交換ですが、今のが最近交換したばかりなのでゴムだけもらって来ました。
ダメになったらその時点で交換すればＯＫだしね。

夕方に代車を返してコペンに乗ったら、４気筒エンジンのスムーズさが身に沁みました(笑)
相変わらずギシギシピシピシと音はしますが、御愛嬌です。
ターボエンジンの加速を味わいながら、やっぱりコペンは良いよね～とニンマリの帰宅。
新型がどんな形で出るのか分からないけれど、この丸っこいコペンが好きなんだよなぁと再確認しました。