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４月９日に神奈川シスターズと朝の雨の中を走って、一昨昨日やっと洗車。
軽く拭いてリヤ回りだけちょこっと磨き。
やっと本日磨きに入る事が出来ました。

最優先はホイールで、後輪最優先です。
サイドボックス外すし面倒ですからね。
ジャッキを掛けてリアを持ち上げます。

リム部の右が掃除前で左が掃除後。
レーヨンクロスで拭いて大雑把に汚れを取ります。

バリアスコートをクロスで塗ってからクロスで拭き取ります。
（ブレーキが傍にあるのでスプレーはしません）
角や凹みにも注意して磨き上げた結果はピカピカ。

サイドボックスを外したついでにサイドカバーも外して電装品を掃除しましょう。普通に走っているだけで埃まみれになります。
泥も少し巻き込んでいました。
刷毛で埃を掻き出してレーヨンクロスで拭いてからバリアスコートを少々拭いて磨きます。

サイドカバーの裏にも泥が飛んでいたので、綺麗に拭いてからバリアスコートでコーティングしてから取り付け。

スイングアーム回りは手を突っ込んでクロスでフキフキ。
手を捩じったり曲げたりして奥まで綺麗にしましょう。

エンジンヘッドも左側を重点的に奥の奥まで磨きます。
ガレージに入れると左が壁側になるので、こちら優先。
これは前側のシリンダヘッド。

こちらは後側で、プラグキャップの後の隙間もちゃんと磨きますよ。
このあと前輪を上げて磨き、カウルやバンパー、その隙間を磨き上げ。
ガレージの定位置に入れて、今度は横になってエンジン下側をチェック。

クランクケース、ミッションケース、フレームを磨いて取り敢えず終了。
５時間ほど掛かりましたが、９０％終了って感じですね。
後は地道に隅を磨いていきます。
明日からのお楽しみ（笑）。