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台風が温帯低気圧になったものの、大雨が降っています。
アパート前の道路が冠水しました。

コペンの駐車場はちょっとだけですが高くなってるのでまだ安心。
ドアに溜まる水対策で、パッキンに細いウェスを挟んでドレンにしました。
これをやっておくと全く水が溜まらないのですが・・・

またパッキン交換かな・・・
有料だったらドレンウェスで良いか（笑）

先日思わず買ったミニカー・・・トヨタＳ８００、通称ヨタハチです。
昨日からの雨でバイクも車も触れず、バター入りどら焼きを食べながら眺めていました。

同級生でもある友人が模型店を経営してるので、ちょくちょく顔を出すのですが・・・
まぁ欲しくなるようなものを陰の方にこそっと飾ってたりする訳です（笑）

裏の方に探りをいれたらこのヨタハチが目に入った訳。
「○○～これ売り物か？展示品か？」
「あ、見つけたな、しかたね～な、どうしても欲しかったら売ってやるよ」
「どうしても欲しくないけど、仕方ないから買ってやるか」

そんなやり取りがあって、私の元に来たシルバーのヨタハチでした。

エンジンは８００ｃｃだけど、ボディサイズはコペンより小さいですよね。
クラシックカーショーで結構な確率でお目にかかりますが、実際に走ってる場面には中々出くわしません。
ホンダＳ８００の方が見るかも知れませんね。

もう少ししたら娘を起こして買い物です。
昨日、「お父さん、買い物に行くから付き合ってよ」と言われました。
面倒だから「お母さんと行ったら」って言ったのですが何でだか「お父さんと行くんだから」？？？
お母さんがかわいそうでしょって言ったら「お母さん、付いて来たかったら来ても良いよ～」（笑）
スーツ買うんだそうで、どうも他にも魂胆があるようです（笑）

今日は暇だから娘のアッシー君で頑張ります（笑）

昨日蔵王の雲の中で、山形のレイ０２さんとプチオフして来ました。

山頂に向かう前に麓のコンビニでお茶を買って乗ろうとしたら、後ろから「すいませ～ん」と声を掛けられました。
振り向くと山形のトラックドライバーが。
ト「変わったくるまだなぁ、なんて車？」
私「ダイハツのコペンって車です」
ト「ダイハツかぁ・・・燃費どれくらいなの？」
私「長距離で１５、市内で１１くらいですかね」
ト「荷物どれくらい積めるかなぁ？」
私「見てみます？屋根を開けなければ結構入るんですよ」
ト「なに～屋根開くのけ！」
で、実際にオープンにして見せたら満面の笑みで「いや～いいもんみたなや～」と。

ト「足止めさせて悪かったねぇ」
私「いえいえ楽しかったですよ（笑）」

そんなやり取りがあってオープンのまま再出発。

地震の影響でエコーラインにも道路のヒビ、段差、法面の痛みなどが見受けられました。
高度を上げていくと空気も冷えて、シートヒーターオン。
レザーグローブもして気合入れて・・・
ザリッ・・あ、タイヤがフェンダーに擦っちゃった（泣）

１０時の待ち合わせだったのですが９時３７分に駐車場へ到着。
あれ、ガスの中に黒いコペンが・・・

すでにレイさんが到着してたのでした（笑）

挨拶を交わして暫し談笑。
ボディ補強、その他に相違があるので、お互いの車を試乗しました。
レイさんはボディ補強に興味を持たれたようで・・・
自分のコペンに戻った時にその違いをハッキリ体感されたようです。

雲の中で寒いので下りましょうとランデブー走行。
やはり麓は暖かくてホッとしますね～
レイさんがお昼は蕎麦でということで、「藪」へＧＯ。
行ったら、あれ・・定休日だって（笑）

急遽「新華楼」へ。
ピリ辛あんかけにひき肉が乗っているラーメン（名前忘れちゃった・・）が美味しかった～
肉団子の表面がカリッとした感じと中の柔らかさが何とも美味しい！
レイさんは「お口に合いますかね？」と仰ってましたが、ほんと美味しかったです。
ナビに登録したので、また行きます（笑）

おまけに年下のレイさんに御馳走になってしまいました（感謝）

次回は私がという事で、有難くお受けしました。

その後、お店の駐車場で車談義。
レイさんは補強のこと、私はサイドスパッツのことが頭の中を駆け廻って・・・（笑）

そこで別れて帰路に着き、高畠～七ヶ宿～白石。
七ヶ宿でオープンにしてそのまま高速へ。
帰りにディーラーに寄ってタッチアップペイントを受け取って帰宅。
（ハイマウントストップランプカバーの塗装用です）

４時間くらいの時間を共有して、とても楽しく充実の時を過ごせました。

黒コペンをジックリ見たのは初めてでしたが、クリアーテールランプが黒のボディに良く似合ってましたし
コペンはリアビューの主張が強い車だという事を再確認しました。

仕事をさっさと片付けて、明るいうちに帰宅。
ど～れ、磨いてやろうじゃあ～りませんか。

取り出したのはワコーズ・バリアスコートとメタルコンパウンドとシャープワリバシ。

ハブとワイヤーの接触部分はどうしても水分が残るので錆が出やすい部分。
シャープワリバシの先にコンパウンドを付けてクリクリすると、僅かな隙間の錆が綺麗に取れます。
ウェスで拭きとった後にバリアスコートを吹いて拭き取ると、ほ～ら新品同様(^_^)/

１個のホイールに４８本のワイヤーがあり、それを根元からニップル部まで丁寧に拭き上げていきます。
ハブの入り組んだワイヤー部もウェスを細くしてクリクリと磨きます。
ニップルの裏側やバルブの根元などを、拭き残しが出ないように磨いていると、あっという間に１時間半が過ぎました。

本日は左前輪と右前輪を半分だけ磨きました。

画像は風呂上りに撮ったので、すっかり夜です（笑）

残りは後日ね。
明日も楽しみだにゃ～

午後から父親を病院に連れて行き、戻ったのが夕方ちょっと前でした。
昼過ぎから天気が良くなったので、夕方も明るいかと急いで洗車場へ。

平日の夕方にも関わらず、４台の車がいました。
やはり平日はジックリ洗ってる人が多いようです。

黄砂を流して拭き上げて、窓には撥水剤、フェンダーの中もウェスで拭いて黒々と・・・

急いで帰宅して、取りあえず上面だけワックスを掛ける計画。
拭き取りが終わった時に、空が若干オレンジ色に染まりだしました。
これは横もいけるかと、手早く塗って丁寧に拭き取り。

終わった時は黄昏の弱い光がコペンを染めていました。

薄暮の時間って綺麗に見えますね～