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今年もあと３日となりました。
道路の雪はまだ幹線道路しか溶けてないです。
住宅地の中の道路はまだ白いところが多く、気を付けないと滑って転びそうです。
そんな中、クロネコのオジサマが宅配便を届けてくれました。
年明けに来るんだと思っていたら、ポチっとしてからの早い事。
日本の物流業界の凄さを感じると共に、繁忙期に利用して申し訳ないなと。
蓋を開けて中身を確認します。

皆様御存知のワコーズ・フューエルワンです。
言わずと知れた燃料添加剤。
日産のOEMでもあるようですが、成分が若干違うって話もあるので本家の方にしました。
１本１６００円で売られていますが、税込みだと１７２８円。
５本セットで少し安く売っていたので買いました。
１本につき１５７円安くなったのかな。

梱包はただ入ってるだけなので、缶には小さなへこみが１００％ありました。
割れるものでも無いし、変質する訳でも無いので構わないのですが・・・
消耗品なんで少しでも安い方が助かります。
ストグラには入れたので、ロドスタ、タント、８０G/S、クロスカブ、KSRと残りを入れます。
防錆、酸化防止もあるので、冬場に乗らないバイクに入れておくのに良いですね。
クリーニング効果に吸気バルブは書いてあるけど排気バルブはありません。
排気バルブには効果無いんでしょうかね？

昨日クロスカブを弄っていた時に車体の隙間に落としたネジ。
ドライブスプロケットカバーを取れば１つは取れそうでした。
８ｍｍもボルト２本で固定されてるのですが、上側が奥まったところにあります。
ディープソケットが無いと緩みません。
１０ｍｍまではあるのですが、ディープはありません。
２，３日前にファクトリーギアから１０％引きの当選葉書が来てたっけ・・・
じゃ買いに行きましょうと。
無いものは買わなくちゃね～
買ったのは１２ポイントのスナップオンのディープソケット。
クリスマスイブプレゼント自分用でKTCのネプロス・ミニラチェットレンチ。
クイックリリースが欲しかったんです。
小さなソケット付けた時、油が付いたりするとソケットが中々外れなくてイラっとしませんか？
なのでこの際なんで‥

勿論自分のだけじゃありませんよ～
ちゃんと孫の為に買いました。

孫の大好きなアンパンマンのブロックセットです。
一緒にやると大人が夢中になっちゃうんですよね（笑）。

たまにはね、いいジイサンもやってますよ。

一昨日はロドスタ、昨日はストグラと乗ったので本日はこれまた乗って無かったクロスカブ。
カバーを取ってキーを回したらニュートラルランプが若干暗いような・・・
セルボタンを押したら、ギュルギュル・・・トトトトッと掛かってホッとしました。
機関保全の為に、郵便局まで振込用紙を持ってGO。
ストグラの後に乗ると小さくて軽くてフラフラします。
シートだけは高いので、信号待ちで踵が浮いちゃうのがちょっと不安。
非力で加速も悪いけれど、なんか楽しいバイクなんですよね。
走ったので少しは充電されたとは思いますが、やはりきちんと補充電するべきなんでしょう。

ストグラのメンテパックに入った時に送られて来る充電器セットが余っていたので、充電端子をクロスカブのバッテリーに付ける事にしました。
バッテリーの格納位置が悪くて、カバー外して、更にカバーがありマイナス側を外さないと取り外せません。
なので端子にハーレー用の充電端子を留めて、バッテリーを外さないで充電出来るようにします。
チャッチャと終わらせて・・・の筈だったのですが・・・

バッテリーのマイナス端子のネジがポロリと隙間に落ち、プラスも落ち・・・
はぁ・・何やってんだろ。
どこかに挟まったのか揺すっても落ちないし、ライトで照らしても見えず。
結局レッグシールド左右、サイドカバー右、センターカバー３つ外して外見上はバラバラ（笑）。
ハーレーの充電端子のコードは固くて付けにくいし・・・
代わりのネジで何とか付けて、サイドカバー、レッグシールドを組み付けました。
寒い時期の樹脂パーツは爪を折らないように気を遣います。
スクーター程じゃありませんが。

こんな感じで付いて、充電が終わったらコードをカバーの中に押し込めます。
ショート防止のカバーも付いてるので安心。

ガレージのコンセントから延長コードで繋ぎました。
０．８Aなのでバッテリーに優しいです。
おまけに充電器自体は防水です。
延長コードのコンセントは普通のなので、そこは要注意ですが。
なので繋ぎっぱなしに出来る充電器ですが、満充電の緑ランプが点いたら外します。
月一で補充電してあげましょう。
って言うか、走れって話ですね。

昨日は午前中の庭の手入れで握力が無くなり、ストグラに乗るのを諦めました。
今日は最高気温は高くないものの、陽が差して風も弱かったのでストグラを引っ張り出しました。
時期的にこれが年内最後かなと思いつつ・・・
カドヤのN-3Rの下にヒーテックを着て配線を一応繋ぎます。
オーバーパンツ履いて薄い冬グローブ。
暫く掛けてなかったので５分暖機。
シートに日が当たっていたので、グローブを置いて暖めました。
昨日ロドスタで走ったコーストほぼ同じにしましたが、ダンプの落とした泥で汚れていた道はカット。

今日も佐々木商店の自販機で・・・あれ？
昨日もシャッター閉まっていて今日も閉まってる。
壁にあった看板が無くなっていました。
店、閉めちゃったのかな・・・
自販機だけの商売になったようです。
一抹の寂しさを感じながら今日はホットカフェオレ。

ここまで走って来て、全然寒さを感じません。
ヒーテックも電源オフのままです。
背中なんて少し汗ばんでる感じです。
走り出して向かったのは吉田川の手前。

見晴らしが良くて正面に栗駒山が見え・・・
って近付き過ぎて、栗駒山が見えなくなりました。
道の切れてるところに薄っすらと見えるのがそうなんですが。
左手にはこれ。

ほんの少しだけ白くなってる船形山が見えました。
この広い場所でも風が無いので暖かです。
寒くなる前に帰路に着きます。
嫁様に「切り餅あったら買ってきてね」との御命令があったので、道の駅大郷に寄りました。

中に入って切り餅のパックを購入。（６００円）

サイドバッグに入れてあとは帰るだけ。
近所のガススタで満タンにして帰宅しました。
前回の分と合わせての燃費が１６．１ｋｍ/Lで、よろしくないです。
帰宅して毛バタキで埃を払ってガレージに。
あとは明日以降じっくり磨きこみますよ～

１２月も下旬に入ろうとしてますが、ロドスタを暫く乗ってない事に気が付きました。
１ヶ月近く乗ってないかなと思ったら、２ヵ月近く乗って無かったようです。
バッテリーは？
オイルもすっかり落ちちゃってるだろうなぁ・・と恐る恐るセルを回したら、何事も無かったかのように回りあっけなくエンジン始動しました。
ただエンジンがドライスタートなので５分くらい暖機。
県道８を北上しながらミッションを暖めつつ・・・
いつも寄る佐々木商店の自販機へ。
本道から別の道に入るのですが、そこの入り口に不審なクラウンが。
うん？？？
２人乗ってる・・・覆面？

自販機の前にロドスタを止めて缶コーヒーを買ってる間も視線を感じました。
写メ撮ったりして中々乗車しなかったからか、痺れを切らしてかクラウンしゅっぱ～つ。
残念でした。
ロドスタ当たりは格好の獲物だったんでしょうね。
でものんびり走ってたんで、速度違反はありません(*^^*)
結局走ったのは６０ｋｍくらいでしたが、これで充電もOK。
道路の乾燥を狙ってまた走らせてあげたいです。

それはさておき・・・
ちょっと風邪気味だったので、今日はクローズドで走りました。
走りながら屋根の内側布部分を触ってみると、ひんやり。
当然布１枚ですから、室内は暖かな空気でも外気に触れてる部分は冷たいです。
シートヒーターとヒーターで快適な室内で運転出来る訳ですね。
年末ジャンボが当たるのでスーパー７とシェルビーコブラAPを買うつもりですが、軟弱な自分にはダメかなと思った次第。
さてどうしてくれようか（笑）。