chibimaroのブログ一覧

神　 「土・日はなんか予定ある？」
ちび 「タイヤのローテを…。」←めずらしく土曜日が休み
神　 「じゃ、のとじま水族館にｗ」
ちび 「…石川といっても、能登島は意外と遠いんですが？」
神　 「ジンベイザメが２頭展示されるんだって♪」
ちび 「というか、タイヤを…」
神　 「(￣∀￣*)イヒッ」
ちび 「（聞いちゃいねぇ。orz)」

というわけでございまして。
いつものごとく突然ですが。

福井に 行くことになりました。
どうせならヨーロッパ軒にも行きたいなと。（笑
今回は往復で８００㌔くらいですかねー。
天候もよさそうでｗ

…ガソリン代と高速代の請求を見たくないぞ。（＾＾ゞ

せっかく富山に来たのだからと鍛栄舎を見学。
いつか工場見学をしたい！ということで、手続きなどをお聞きしに。

こちら鍛栄舎さんは、言わずと知れた、鍛造ホイールを制作している会社です。
OZやプロドラのホイールもこちらで鍛造されてます。

玄関を入るも、受付の方が不在。
アルミホイール制作過程のビデオが放映されていたので、つーやんさんと見入ってましたが…。
「ほぇ～」「すげぇ～」の連発で。（笑
日本が誇る鍛造技術の片鱗が見えました。(o^-')b


その後、不審に（？）思った会社の方に声をかけていただき。
無事に担当の方とお会いすることができました。（笑
名刺をいただいたところ、総務部部長で執行役員の方だったのでちょっとビビったわたし。（＾＾ゞ

 来社理由を説明したところ「なんなら展示を見ていくか？」と。
 ご厚意に甘え、２階のロビーに。
 現在TWSブランドで発売されているホイールたちがずらり。（￣￢￣）ｼﾞｭﾙ
 その後、応接室に。
 F1用のマグネシウムホイールや過去に製造されたホイールがずらり。
 せっかくなのでマグネシウムホイールを持たせていただいたところ…。
 「軽っ (￣▽￣；」
 そのほか、PCのアルミフレームやら船の煙突（？）部分も手掛けているん
 ですよーといったお話を伺い。

ちょっとした裏話っぽい内容もありまして、あっという間に１時間経過。（笑
知識として知っていても、実際に現場の方からお話を伺うと全然違いますね。
まさに「百聞は一見に如かず」といったところで。

で、工場見学の手続きですが。
「２～３週間前くらいに時間と人数を連絡をいただければ案内しますよー」とのこと。
ただ、基本的に土・日・祝日はお休みのようなので…。
年に数回ほどある、工場がお休みでない土曜日にセッティングしないといけなさそうです。
でもそのハードルを何としてでもクリアして、工場見学オフしたいですね。
「モノづくり」の感動が味わえそうです。(o^-')b

突然の来社にもかかわらず、親切に対応していただいた鍛栄舎の方々に感謝です。

TWSのホイールを拝みに富山へ。
つーやんさん、しーふぉんさんとのプチオフとなりました。
わぁいヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇)ノわぁい♪

つーやんさんとは最初の目的地、小杉カントリークラブで合流。
久しぶりの青虎との対面でしたが…。
これほど農道の似合わない青虎もないのでは。（笑
しーふぉんさんはお仕事後にSABに駆けつけていただき。
内装LEDの白化が素敵でした。(o^-')b

あまり時間が取れなかったので、わずかな時間しかご一緒できませんでしたが…。
楽しいひと時でございました。m（ _ _ ）m
来月の広島、つくばでのオフでの再会を期待して解散。（笑

平日ということもあり、高速代節約のため行きも帰りも下道でトコトコ。
途中でトラックの団体さんと遭遇し、さすがにしんどくなって部分的に高速に乗りましたが。（＾＾ゞ
往復で６００㌔くらいでしたでしょうか。
鍛栄舎見学もできましたし、なにより素敵な方がとお会いできた充実した１日でございました。



おまけ。
しーふぉんさんと合流するまでの間に、ホイールの見積もりをしてもらったのですが。

…。

以上。（謎ｗ


フォトギャラ： https://minkara.carview.co.jp/userid/586847/car/501983/3267298/photo.aspx

Dらーで異音診断。
整備の担当さんに同乗してもらい、現象を確認してもらいました。

症状１： ステアリングを左右に動かすとゴトゴト
結果　： ギヤボックス
対応　： 保証で交換
☆ 口頭で症状を伝えただけで、ほぼこれだろう、と言われるほどよくある症状のようで。（苦笑

症状２： 低速走行時、ステアリング操作と関係なくゴトゴト
結果　： ビル足（PSS）のグリス漏れ
対応　： グリス塗布（応急措置）→メーカー（ビルシュタイン）対応待ち（オーバーホール？）
☆ ビルの車高調でよくある症状のようで。（苦笑

どちらも、すぐに深刻な不具合に直結するというものでもなく、出費もないとのこと。ε=(￣o￣；
ギヤボックスのほうの保証は５年１０万㌔なので、該当する方はお早目（？）にｗ

予定では走行距離８００㌔程度のハズだったのですが。
あちこち寄り道して…
気がつけば１，２００㌔に。

初日、事故による大渋滞にはまったくらいですかね。
あとはギリギリ天候にも恵まれ。
高崎のだるま弁当を見て「テンション上がるぅ♪」とはしゃぐ神。（なぜ？ｗ
つくば宇宙センターで衛星に貼り付ける耐熱フィルムを見て、レガに貼れないかと妄想するわたし。（笑

今回もまた、充実した弾丸ドライブでした。(o^-')b
あとでひっそりとフォトギャラをアップしますｗ


が。
今回の弾丸ドライブは、新たな異音発生の旅でもありました。orz
低速時、直線でゴトゴト。
カーブでゴトゴト。
ハンドルを軽く左右に振るとゴトゴト。
停止時でもハンドルを振ると音が出るということは…
今度は確実に、サスかステアリングシャフトか、その辺っぽいんですが。(ノ_・、)

明日はオイル交換でDらー入庫の予約をしてあるので、その際に確認してもらいます。
来月は広島までの往復１，８００㌔超のドライブがあるので、それまでには完治してもらわないと。

その前に、念のため確認なのですが…。
普通、停止時にステアリングを左右に軽く振ってもゴトゴト音はでませんよね？
ゴトゴトが普通であれば、音源は別の場所ということになるのですが。（＾＾ゞ
みなさまのお車ではどうなのかをお教えいただけるとありがたいです。m（ _ _ ）m