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2011年11月08日

今年の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」を予想してみる。

今年の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」を予想してみる。  先日Yahooのトップページに、「JCOTYどーたーらこーたら」って記事があったので見てみたら日本カーオブザイヤーのことでした。
 その、「JCOTY」ってなじんでないんじゃ?と思いましたが、今年の日本カーオブザイヤーを予想してみました。

 いろいろと、見てみるとルールは、
 「ノミネート車は、2010年10月1日から2011年10月31日までに発表または発売され、年間の販売台数が500台以上見込まれている乗用車が対象となります。一次選考により上位10車を日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考の候補車としてノミネートします。」
 だそうです。
  *この500台以上ってのは微妙だな。過去にNSX・GT-Rがノミネートされてますから・・・

 で、思ったのは、「日本カーオブザイヤー」って意味あんのか?
 で、思ったのは、「日本カーオブザイヤー」って、自動車メーカー側の盛り上がりでユーザーにはどーでもよいんじゃ?
 ってなことが・・・

 まぁ、そのえらばれし10台は。
 ・プリウスα
 ・リーフ
 ・フィット シャトル
 ・デミオ スカイアクティブ
 ・ミラ イース
 ・VW パサート
 ・メルセデス Cクラス
 ・BMW 1シリーズ
 ・プジョー 508
 ・ボルボ S60/V60

 だ、そーだ。
 どれも欲しくねーーーーー。
 見た目だけで選ぶなら(それでも悩む・・・)、ボルボV60かな。ヌルっとしたデザインwww

 参考まで過去の受賞車を見たら、日産車は結構昔なんですねぇ。外車が受賞することもないようだ。

 で、予想ですが。
 ・プリウス α ← なにが新しいんだろう・・・
 ・リーフ ← まともに使える電気自動車!でも、今年の電気不足を考えると微妙?でも、電気自動車ってだけで受賞なら、サルでも審査員になれるw
 ・フィット シャトル ← なにが新しいだろう・・・
 ・デミオ スカイアクティブ ← デミオの追加グレードがノミネートできるなら、アルテッツァのAS200 6MTが過去受賞しているはずw
 ・ミラ イース ← 第3のエコカーは古いw
 外車はよくわからんw

 んー、リーフ一拓じゃなイカ?
 でも、日産が受賞してよいのか??

 選考基準は「選考委員は対象車についてコンセプト、デザイン、性能、品質、安全性、環境負荷、コストパフォーマンス等を総合的に評価して選考する。」だそうだ。
 デザインって好みじゃないか?
 環境負荷ってのは、製造時の負荷は無視だろうから・・・

 やっぱし、リーフだな!

 日本カーオブザイヤーを受賞すると特別仕様車を出すのが基本みたいなので、来年にはリーフの特別仕様車だな。
ブログ一覧 | メモメモ | クルマ
Posted at 2011/11/08 21:23:03

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この記事へのコメント

2011年11月9日 1:24
徳大寺氏の『間違いだらけのエコカー選び』が無性に読みたくなっちゃいましたww
すいません、オヤジ世代には『間違いだらけの~』は金言なんです。
コメントへの返答
2011年11月9日 22:20
『間違いだらけの~』の読んだことありますが、感想はまぁ。

JCOTYに選ばれた車が売れてるわけでも無いですし。
意味が無い。。。
2011年11月9日 13:30
やっぱりリーフでしょうね。
どれもパッとしないので、選ぶのが大変かも?
コメントへの返答
2011年11月9日 22:25
リーフでしょうね。
選定する意味が無い。

でも、三菱のi-MiEVが受賞してないから、リーフが受賞っても・・・
2011年11月9日 18:14
外車はインポート部門で選ばれるんだった気がします・・・
電気自動車を普及させたって事で、リーフのはずですね。

乗るならCクラスが、一番です。
コメントへの返答
2011年11月9日 22:34
外車の最高得点がインポート部門だけど、外車が国産より高得点だったら受賞するんじゃ?

リーフなのかねぇ。

CクラスよりV60だろ!
デザインが笑える。

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