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ほりまさ 2010年6月16日 22:29 萌え～。 うちの地元に交通指導車として現役で使われてますよｗ	コメントへの返答 2010年6月16日 22:37 こんばんは。 GXiは変態さんには人気者ですね(^-^) 交通指導車のUP期待しております。
チャッピィ＠諦める事を諦めよう！ 2010年6月16日 22:32 いいですね～。 ボクもレガシィよりレオーネの時の方が乗れてる気がします。 パワー無いですので…（汗）	コメントへの返答 2010年6月16日 22:40 こんばんは。 私もインプより親父のランサーの方が乗っているっていう感じがします。 レオーネかあ・・・ もう一度乗りたいなあ・・・
しゅう＠セド 2010年6月16日 22:41 こんばんは。 GXi、素晴らしいですね！ リアスポとアルミがオシャレです。 CA18サウンド響かせて一生懸命走る姿は鳥肌ものです！！	コメントへの返答 2010年6月16日 23:01 こんばんは。 エンジンルームスカスカそうで整備性良さそうです。
レパおさむ 2010年6月16日 22:42 こんばんは！ この、スカイラインらしくない小さなホイールがなんともエロい！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ	コメントへの返答 2010年6月16日 23:03 こんばんは。 おまけにセンターキャップが無いのが怪しさを助長していました(^-^) グレードだけでも怪しいのに・・・
ゆきけん 2010年6月17日 0:39 GXi捕獲ですね♪ リヤのSKYLINEエンブレムが小さめなので、確か前期型だったような（自信がありませんが…） シングルカムのCAエンジンは、ツインプラグだったので、4気筒でもプラグが8本もいるという、ちょっと不経済なエンジンでしたね～（＾＾;）	コメントへの返答 2010年6月17日 1:22 こんばんは。 前期型GXiです。 "ツインスパーク"(アルファロメオ風にいうと)というヤツですか！？ 確か先代のホンダフィットのエンジンがツインスパークでした。
シルバ。 2010年6月17日 7:11 おはようございます！ 朝っぱらから癒し系でありがとうございました(^皿^) ホイールも銘柄不明位が謎めいて良さげなんかも知れませんね(笑) まだまだ活躍間違い無しですね↑	コメントへの返答 2010年6月17日 23:23 こんばんは。 R32スカイラインでの癒し系モデルに決定ですね(^-^) まだまだ現役バリバリそうでした。
詩信☆ 2010年6月17日 20:09 GTRではなく、ノンターボでしかもこのグレード・・・ナイスな選択ですね！ でも、中身はRB26だったりして（笑）	コメントへの返答 2010年6月17日 23:24 こんばんは。 同じCA系エンジンでもターボだったりして!?