MAIAのブログ一覧

師匠がラリー活動に復帰するので今年も使うかどうか解りませんが更新しました。

アイサイトツーリングアシストのCM

17秒あたりに異物、例えるなら塗装のゴミ噛み、レコードのノイズ・・・
はたまた酢豚のパイナップル(爆)

コイツ入れなあかんかったか？ミスキャスト以外の何物でもない・・・

渋滞シーンを作るなら

ここまでやってもらわんとねえ～

今日は所用で休み。用を済ませた後、ゴン太を師匠のお店へ。
工場長君が「KOYOの二層式があったらそれを入れましょう」でお任せで。
修理も純正同等品もあまり値段が変わらんのでねえ。
帰りにニューマシンを取りに行きました。

噂のニューマシン。店員のお兄ちゃんに使いやすくて安いのくれ！！と言ったらこれが来ました。SONYタイマーって今でもあんのかなあ・・・
FF1から新型WRXになった感じで訳が解りません(T_T)
暫くは大都会闘いの日々ですわ・・・

ここ一週間、とある理由でレポート資料作り。
ここ数年、この類を製作していないので解説本を入手して勉強し直しです。
連日歌うヘッドライト（爆！！）の時間まで格闘していたのでヘロヘロですわ・・・

昨日の天下りオジサンのお話で数少なき興味深かった内容

平成29年3月12日施行の準中型免許の追加

これが

これに

事故が多いとか云々かんぬん～で私個人の意見ですが事故するしないってのは資質によるところが少なからず影響していると思うのですが…あくまでも個人の意見ですよ、個人のね。
そこで生じた疑問が準中型の教習車は何か？ってこと。今日早速疑問が解けました！！

職人御用達！？タブルキャブ２ｔ！！

タブルキャブなのは検定の時に他の教習生も同乗するからでしょう。
考えようによっては乗用車よりも前後の見切りが良いので準中型でTryＴｒｙ！！サンバートライ！！するのもいいかも。余程のエリートさんでもない限り一般人であれば仕事で２tトラックに乗る機会があるはず。もう一つ重要なことは変態旧車道を突き進もうとするならば自分のクルマは自分で搬送出来るようにしておきたいもの。ローダーは２tが定番なので準中型免許は必須アイテムとなるのは間違いない。旧車道を志す若い衆には準中型免許を取得をお勧めしたいと思う今日この頃であります。あんまり見かけないのは準中型免許を取る若い衆、案外少ないのか…
悪いことは言わん、資格は取れる時に取っておくべし。
私も大型を若い時間の有るうちに取っておけばよかった。
そういえばローダーをお持ちの某みん友さんの息子さん、改定前に普通免許を滑り込みゲットしてました。