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本物のオーナーとしてはやはり気分が宜しくないですね。
コイツを見て暴れん坊将軍のクライマックスシーンで悪党が
「この者は恐れ多くも上様の名を騙る不届き者じゃ！！」の名台詞が頭の中を過りました。

成敗！！

この記事は、スバル吉永社長、BRZ/86 の生産計画「基本的に年間10万台は造る」について書いています。
コンスタントに売れるクルマでは無いので海外向けも含めての数字だと思いますが・・・
海外向け８割国内向け２割ぐらいでしょうか！？
日本国内での８６がメインの様に取り上げられているのが気に入りませんが海外では・・・海外ユーザーの偽物(ＯＥＭ)に対する概念って・・・

普段乗っている社用車が車検なので皆が乗っている予備車で外回り…ところが車内に空き缶は転がっているわ、灰皿には溢れんばかりの吸い殻(>_<)
気分が良くないので朝っぱらから掃除しました。
自分のクルマじゃなかったら皆そんなもんか…
こんな基本的な事が出来ないから何事も中途半端なんだよ。それからゴン太はミラジーノじゃねえし！！
もうこの会社に入って7年だというのにまだ間違えられてます。

今日のお昼。
張り込みの差し入れ！？
あれってやたらと旨そうに見えませんか！？

この記事は、スバル レガシィ 欧州2012年型、クリーンディーゼルが進化について書いています。

頼むから日本でも売ってくれ！！
どう考えてもＨＶはエンジンとモーターの2系統のパワートレーンを搭載しているのは効率良くないと思うしEVはクルマ停める度に充電するのは面倒だし充電施設を探しながらドライブって私には楽しいと思えません。
好きなだけ気持ちよく走れてどこでも給油＆駐車出来るのがいいです。
理想はインプG４のボクサーディーゼル走りの６速で！！


SUBARU GLOBAL
海外のラインナップの方が欲しいグレードが多いのですが・・・