続けて予選レースのグリッドを決めるフリー2回目
の前に
色んな人に絡まれましたね(笑)
皆・・・・多分・・・・45秒切れると思ってたんでしょうかね?
結果論ですけども。本人は結構相当上手く行ったはずのLAP
で切れなかったんで内心「壁が厚いなぁ・・・今年中に行けるんか?(汗)」
くらいに思ってましたよ。予選レースが終わるまでは!(笑)
話を戻して2回目のフリー
スタート順はスイフトにはとても大切
パワー無いからね!!
でもアルテッツァとまたまたランデブー走行(笑)
タイムどーしたよ!(笑)って感じでしたが
こちらが45病8を刻んだトコロでタイヤのタレが気になりアタックを終了
今回も後ろからガシガシ突いたアルテッツァは
45秒1!?
おいおい、錆び落としってか、目覚めってか、一皮剥けるの早すぎじゃね~か・・・・・(-。-)y-゜゜゜
スイフトよりパワーのあるアルテッツァに前に出られた時点で不利
な事は不利だけど
まぁ行くしかないか!ローリングスタート結構苦手じゃないし
「ふふふふふ」 「ふははははは」 と内心ニヤニヤ
ただ、フロントを195にしたフィーリングと車のバランスの劇的向上と引き換えに段々タイヤがキツクなる
のをどうしたらよいものか?具体的に結論が出ないままコースイン
してしまいました(汗)
え~あと今回からの試みとしてレース動画にコメントを入れてあります。
これはレース中のドライバー、自分自身の
ほぼ生の声です(脳内&つぶやき)
それにより若干の語弊や乱暴な表現や呼称があると思います。
言葉として口にする分にはどうという事は無い事も
「活字」 文にすると独特のモノがあります
近しい人には事前に見せて確認はもらいましたがこの動画に映る
他のエントラーの方々に対して失礼な表現があるかもしれません
もし気分を害された方がいらっしゃいましたら遠慮なくメッセ等送ってきてください。
ここまで書いた理由の1つとして完成した動画のチェックをした所
「おれ、こんなに性格悪かったのか?」と自分自身で感じてしまったので(笑)
いや~言葉って難しいですね
なぜこのような試みをしたか?については機会があれば説明させて頂きます。
まぁもったいぶるような立派な走りではないのですが
それではどうぞ
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