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くすみが気になり、少しばかり手を入れたフロントウィンカーレンズ。








購入時からデカいヒビ割れがありましたが、ガッツリ研磨し更にコーティングでヒビ割れを抑え込むことに成功！








光を反射させてもヒビ割れは見えません。これなら漏れもなく車検も大丈夫(のはず)。






後日、先日入手した新品と比較してみたところ、新品より研磨したほうが明らかに平滑度は上でした。✌








新品のレンズは「ヒケ」があり、光を反射させると無数の歪みが見て取れる。








「新品でさえこんなものか？」






まさかの結果に思わずニンマリ！





国内よりは出物は多いとは言え、海外でもここ1年程はかなり入手困難なパーツになり、あったとしてもかなり高額なものになってしまいました。








最安値だった時は左右セットで3000円くらいで入手出来ましたが、今はその7、8倍まで高騰。







昨日も「左右で200-250ドルくらいじゃないと買えないよ。」とご丁寧に忠告いただきました。






言われるまでもなく知ってます。（笑）







後期モデルはウィンカー、フォグランプがフロントデザインの中に組み込まれているので、未だかってこれをガッツリ弄った(フィルムを貼ったとか簡単なカスタマイズは前例がありますが)、或いは社外品に交換
した例は見たことありません。







いずれはこれをガッツリ弄りたいですが、まだ着手は先になりそうです。









余談ながらやはり海外から入れたものは、擦れや飛び石のくぼみがどうしても目立ちます。








でも、逆にこういう傷がある物のほうが、リペアのやり甲斐があります。







明日は研磨しキラッキラのウィンカーレンズを装着予定。そして現在装着のレンズをキラッキラにしてやります。こんだけ磨けば見た目は新品、いや新品以上！！！






同時にバルブソケットをT20→S25に変更予定です。