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いよいよロードスター軽井沢ミーティング当日です

入場時間に遅れると入れなくなるので、昨晩のお酒は控えめにしておきました

寝坊することなくすっきり目覚めて会場へ

朝から周辺にはたくさんのロードスター！

今回はボランティアスタッフとして入場整理をお手伝います



私も家内も狙った位置に安全に停める停車誘導係



さぁ、今から頑張るぞ！っと家内が撮ったショット



ここで事故があっては今日が台無しになるので、とにかく安全を優先



最後に入場した１台は、昨晩の前夜祭でテープルの集合写真を撮ってくれた人でした！



最後の１台を狙ったのだそうです。

ゲートクローズ時刻のおよそ30秒後に来られた車は、残念ながらルール通り入ることができませんでした。
（昨晩飲みすぎて寝坊したのかな？ かわいそう・・・）


昨日に続いて、この日もTさんご夫婦と一緒に過ごします



撮影係のKさん、暑い中お疲れ様です
とても大変そうでしたが、来年はお手伝いしましょうか？


Tさんご夫婦と一緒に会場の車を見て歩きます



青森２ケタナンバーのこちらの方、トランクキャリア以外は目立たないけれどこだわりのパーツで良い雰囲気にDIYで仕上げられています



こちらのVR-Bはフルバケなどスパルタン仕様ですが、内装が上品に仕上げられています



オーナーさんには私の名刺をお渡ししましたが、現時点でメールなどはいただけていません（できたらご連絡ください！）



白いハードトップのVR-B
ホイールが純正で大人しく見えますが、ロールケージも入ってなかなかの気合い



袖ヶ浦ナンバーだとカレラさんを思い出しますが、オーナーさんとは会えずじまい


メッキパーツがフル装備のNAは若いオーナーさん



外回りは完成したので、あとは中 とおっしゃっていました



彼女さんも素敵な笑顔でピースしてくれました
（顔出し掲載はOKしてくれた気がするのですが、記憶が曖昧なので念の為モザイクをかけました）


私が最も気になった１台はコレ
平成３年式（1991年）のマリナーブルー



オーディオとドラレコとNB用エアロボード以外はノーマル！！
（厳密に言えばスペシャルパッケージなのでmomoステがノーマルですが、標準者のウレタンハンドルでした ）

ATで走行距離は４万キロ台だった気が・・・（記憶が曖昧）

最初のオーナーさんが長期に渡って良い環境で保管していたそうです
２番目のオーナーさんは割と普通の環境で、それを引き継いだ３代目の現オーナーさん

これだけ古くて良い状態だと個人同士での引き渡しかと思いましたが、中古車屋さんのネット情報で見つけたのだそうです

エアコンの効きが悪い中、宮崎県から自走で参加
マリナーブルー愛を感じました



オーナーさんは顔出しNGとのことで、後ろ姿で記念撮影
来年も来てほしいなぁ


実は昼食後に段差に気づかず派手に転んで手首を強打してしまいました
めっちゃ痛くて、急遽買った飲み物で冷やします



右手が使えない状態で痛みに耐えながらですが、ミーティングは引き続き楽しみます


娘さんの車での参加のニト朗さんと、アラスカから参加のマイケルさん
マイケルさんとは初めまして




抽選が外れも参加の Junくんと




失礼を承知で正直に言いますと、どなたか思い出せません
てっきり松さんだと思っていましたが、そうだとすると前回からの数年でかなりお痩せになっている？
どなたかわかれば教えてください、ご本人からご指摘も嬉しいです（違ってたらごめんなさい）




ひーのりさんと大俵さん
かなり暑かったですが、最後までひーのりさんの体調が良かったようで嬉しい




ツカサさん
今回はクーペの方で参加だったかな？




ちゅうにっちさんとは朝の駐車係中にちらっとだけご挨拶



クロッテさん（ケテさん）とも駐車係中にちょっと遠くから大声でご挨拶しただけ

他にも、水落さんや、実行委員のS藤さんはもちろん、写真係のもう一人のKさんなどたくさんの方々にお会いできましたが、記念写真は撮り忘れ


いやぁ〜、楽しかった！！


15時過ぎに会場を出て帰路に



すぐにドラックストアで冷えピタを買って右手を冷やす



家内も赤いRoadsterキャップを買ってお揃いに！




道の駅 和田宿ステーションで出会ったマリナーブルーの親子
お父さんの方が元気で、息子さんの方が落ち着いている



お二人の関係が楽しそうなのが印象的で、家内にとっては今日のNo１だったようです


マリナーブルーと入れ替わりで入ってきたNDは、なんとなくマツダの関係者っぽく感じたので聞いてみると斉藤主催ご夫婦でした
（斉藤さんを知らないという恥ずかしいはなし）



奥様の緑色の帽子は合わせたのではなく、偶然だそうです


帰路では眠くて辛かったですが、楽しい軽井沢ミーティングでした

息子たちが小さな頃は、交互に参加していました
これからは毎年家内と一緒に参加が目標！

また来年お会いしましょう！！


　

軽井沢周辺のツーリングから直接、軽井沢ミーティング前夜祭の会場へ

駐車場に並ぶロードスターを眺めるだけでも楽しい

早めに会場へ

前回は日曜日だけの参加だったので前夜祭は久しぶり
（いつ以来かな？）



今回は前夜祭の前のトークショーがあり、そちらにも参加



隣の席は偶然、えびターボさん
（車を乗り換えて今はハンドルネームが変わったようです）



前回お会いしたのっていつ？
この歳になると思い出せないことが多い・・・


中山雅さんと藤原清志さんのトーク、面白い！！



聴講者を含めて写真撮影や録音録画をしないことを誓約してマツダが投影することを許可した写真や資料が含まれていて、ロードスターミーティングの参加者を信じている姿勢が感動です。

その信頼に、私たち皆が様々な面で応えていきたいものです。


そして通常の前夜祭へ



久しぶりに会場に入った時は、「こんなに広かった？」と感じましたが、過去最大の参加人数で、始まってからは色んな意味で密度の濃い前夜祭でした。


同じテーブルの皆さんと記念撮影



テーブル割はかなり考えて人選しているそうで、大変な苦労だと想像します


楽しい素敵な時間をありがとうございました！！


　

マツダのユーノスロードスター

そして、日本全国の 素敵な景色とロードスターの写真

人を加えて撮っているのは、単なる綺麗な写真というだけでなく、そこまでロードスターと走ってきた道のり、体験を一緒に写し込みたいから



軽井沢周辺ツーリングで通りかかった女の神展望台



Tさんご夫婦にもご協力いただき、北岳が綺麗に見える南アルプス連峰と２台のロードスターで


「行ってみたい！」と思った人が一人でもいてくれると嬉しい！！


　

軽井沢１日目

軽井沢周辺に詳しいTさんご夫婦と一緒にツーリング

良い天気に恵まれ、渋滞の心配がない気持ち良い道を、たくさんのロードスターとすれ違いながら走りました

奥様はNAからNBへと乗り換えて長くロードスターに乗られていますが、
旦那様はNDのコアモデルを購入されたばかり



エントリーモデルから高付加価値なモデルまで幅が広がるのが良いこと



牛乳専科もうもう の蓼科第二牧場へ
牛さんの姿は見えませんでしたが、綺麗な緑が広がる姿を楽しめました



ソフトクリームを食べてから、傍に佇む写真を！


美味しいお蕎麦屋さんに連れてきていただきました



駐車場の半分以上がロードスターです



お蕎麦だけでなく、



親指くらいの太さのアスパラガスや



山菜の天ぷらや蕎麦豆腐も楽しみました

どれも美味しい！！


女神湖に立ち寄ってから、



景色の綺麗な快走路をツーリング



気持ちいい！！



快適な道ですが、そのかわりにコンビニなどがほとんどない



久しぶりのコンビニで水分供給


林を駆け抜けて



早めに軽井沢ミーティング前夜祭会場へ


やっぱりロードスターって走ると気持ち良い！！
楽しいツーリングでした！！


　

実家の父の車

2013年12月納車の13年目
スズキエブリィのOEM、マツダスクラムバン

エアコンが効かなくなった

イエローハットに紹介してもらった自動車整備工場に診てもらいに行きました

コンプレッサーのすぐ下流のエアコンガスホースが破れている



経年劣化によるガス漏れの場合は、通常は破裂のような破れ方にならない

詰まりなど何らかの原因で異常な高圧になって破けた恐れがあり、単純にホース交換＋ガス補充では治らない可能性が高い

原因を調べるには、ホースを交換修理してガスを注入してエアコンを動かしてみる必要がある

その原因調査だけで約５万円

見つかった原因が最も簡単な場合はその交換修理＋もう一度ガス充填で同じくらいの修理代、つまり調査代＋修理代で合計約１０〜１２万円

もし破損部品の破片が全体に行き渡っているなど最悪だとエアコン全体の交換になり修理代に３０〜６０万円くらいかかる可能性もある

一旦保留で帰ってきました


13年目の車なので他にも問題箇所が出てくるかもしれない
父は88歳なので、買い替えてもあと何年乗るかわからない

いっそのこと免許を返納してタクシー（65歳以上なら市の補助で片道600円で市内どこへでも行ける）にしてもらうか？（これは父が嫌がる）


兄弟とも色々検討しました

結論として、一旦５万円かけて原因調査をしてもらうことにしました

6月12日に預けて、6月24日に結果を聞きに行きます

さて、どうなるのか・・・