ハ リ ーのブログ一覧

早く帰宅できた水曜日。

VRリミテッドのタイヤで楽しんだ後に、家内と二人でホームセンタターへ。

家内にデザインを選んでもらい、冒頭の写真の額縁を購入しました。

飾るのはこちらの封筒の中身。



ロードスターの絵です。



2015年に家内のお友達に描いていただいたマリナーブルーは油絵でしたが、今回は水彩画。



家内の親戚にプロの画家さんがいるので描いて頂きました。
ありがとうございます。



家族写真と共にリビングに飾ります。



私が大好きな奥入瀬渓流。roadsseyさんのブログに触発されてあげたブログ「ロードスターと最高の景色」の場所です。（絵は2016年5月1日撮影の写真がベース）

絵って暖かさがあっていいものです。


嬉しいなぁ！


　

ロードスターの純正ホイールの上に立つのは・・・

家内をモデルに、プロに製作してもらった人形です。

そんな家内の人形に見守られながら作業して・・・



はい！　VRリミテッド純正ホイールが並びました！！

並びましたって？？？



いやいや、おかしいでしょ！


そんなVRリミテッドホイールの中から家内がベストな４本を選びます。

まずこれっ！



それと これっ！！



まさか我が家でVRリミテッド純正ホイールの美人コンテストをするとは！
家内がその審査員を勤めるとは思ってもみませんでした。

家内が選んだベスト４。
家内はてっきりもう直ぐ修理を終える初代VR-Bに履かせる４本を選んでいると思っていました。実はmotoshiさんと交換するのだと言うと、「要らん！あげるだけでいいから、交換しないで！」と懇願されました。

緑のテープを貼ったのが家内が選んだベスト４本です。
motoshiさん、この選び方で良いですか？



せっかくVRリミテッドの純正ホイールを並べたので・・・

純正ホイールベッドをやって見ました。



きっと札束ベッドの次くらいに世界でもっとも気持ちいいベッドだと思います。

長男にツイッターで「親父がとうとう可笑しくなった」と言われてしまいました。

それ間違い。ずっと前からです！


　

神戸ボディショップのマスターから、ハスラー修理完了との連絡をいただきました。

本来は長男に引き取りに行かせるべきですが、長男の日程が合わないために車がなくて家内や次男が不便な思いをする期間が延びるのも筋違い。

家内の判断でこの日の仕事後に、家内と待ち合わせて取りに行くことにしました。

尼崎駅で家内と合流。（行き違いがあって、家内を怒ってしまった事は反省しています。）



JR兵庫駅から歩いて向かいます。



待合せの行き違いで約束よりも１時間も遅れてしまいました。
遅い時間まで待たせてしまい申し訳ありません。

交換したハスラーのサスアーム



車体との取付け部での曲がり加減が半端ではありません。本来はまっすぐです。



幸いボディー修正は必要なく部品交換で直ったおかげもあって、修理費用は想像よりかなり安くすみました。ほっ
マスター、ありがとう。



そして修理中のロードスターの様子も拝見します。



前回はパテ補修された状態でしたが、今回は塗装が終了していました。



ドアも丸裸になったついでに、劣化しがちな樹脂パーツは交換していただきます。



なんで同じバンパーが２つもあるの？！ と家内がビックリ。
別に秘密にしておらず、公にしていたのですが・・・



同じ様な色のミニも一緒に。



家内はオールドミニのデザインが大好き。でも古い車はもうコリゴリだそうです。

走れる状態になってからでないとメンテの必要性が分からない面もあると思い、復活時期はまだ読めません。でも少しずつですが、着実に前に進んでいます。

マスター、皆さま、これからもよろしくお願いいたします。


　

この日はちょっと離れた路線の駅前までテクテクと歩いて行きます。

約１時間歩いて目的地に到着。

ここは昨年11月にVR-Bを修理工場まで運ぶために積載車を借りたレンタカー屋さん。



前回と同じですが、念のため一通りの操作と動作を確認してから出発。



前回は次男でしたが、今回は家内が助手席です。



そして向かったのがスズキのディーラー。



長男が連休初日の4月28日に事故して自走できなくなったハスラーを積みます。
連休の予定が台無しになったのはこれが原因です。



車軸が歪んでタイヤがフェンダーの前側に当たっています。

5月6日にVR-Bでハスラーのタイヤを１本だけ運んだのは、事故でダメになったタイヤの代わりにするため。

ワイヤーで車体を固定して、



荷台ごと積み上げて、



積載完了。



ロードスターと違ってハスラーは車高が高いので、ルームミラーからは後ろが全く見えなくなります。



阪神高速に乗って神戸へ。



スズキディーラーにてドライブログのコピーを貰いました。



これは3月で辞めてしまった担当営業さんが作ったもの。
元気にしてるかなぁ？



高速を降りてナビが示したルートには・・・



2.1mの高さ制限。これは完全に無理。

回り道して神戸ボディショップに到着。



ハスラーを下ろして



マスターに修理をお願いします。



そして修理中のVR-Bへ



前回から進んでパテ補修が入りました。



これからもよろしくお願いいたします。

ハスラーを託して出発。



渋滞が心配で帰路は湾岸線へ



14時前にはレンタカーを返却できました。
念のため12時間で借りましたが、6時間で十分でした。まぁ結果はそうですが、渋滞が怖かったのでヨシとしましょう。



返却後はレンタカー屋さん向かいのインド料理屋さんで遅めのお昼ご飯にナンカレーをいただきました。

ハスラー修理にいくらかかるのか、怖いなぁ。

つづく。


　

四国への旅に大型連休の後半全てを使えなかったのは、後日に備えてこの日にやっておかなければならないことがあったから。

冒頭の写真はロードスターの助手席にハスラーのタイヤを積んでいる姿です。

トランクに入らなかったということはロードスターよりもハスラーの方がタイヤが大きいということ？

ネットで調べると、
 ハスラー：165-60R15（外径579mm）
 ロードスター：185−60R14（外径577mm）