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先日「まだまだ現役」とのブログを上げましたが、ミニバスは９万８千キロを超え、長く乗るには適切なメンテナンスが重要です。

まずは年末の長期休暇＆ロングドライブの前にタイミングベルトを交換したく、ディーラーにお願いしました。

日程が合わないため、私の出張中に引き取りに来て頂き、作業後に再び届けて頂くことになりました。

ホイールキャップがボディーから出っ張っている様に見えるとのことから、ディーラーの工場へ入庫する時には外す様に指示されました。

私が出張中のため、長男に作業をお願いしました。



ミニバスのホイールキャップは脱落防止にネジで固定されていますが、無事に取り外す事が出来たそうです。

普段から教えながら色々な事をさせていたのが幸いしました。



ホイールキャップが無くなるだけで、車の印象がかなり変わってしまいます。



無事にタイミングベルトとウォータンポンプの交換を終えて帰って来ました・・・と書きたかったのですが。

何と、タイミングベルト裏側のスプリング取付け部分が変形しているそうです。

年内には部品が入らないとのことで交換作業の後、変形している部品を若干修正して使用し、組んだそうです。当面は大丈夫だろうが、いつダメになるか分からないとの事です。

年明けに再び入庫する事になりました。

古い車ですから、何かとあるでしょう。大事になる前に発見できて良かったです。