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2016年01月30日 イイね!

'16.01.30 -2 MacBook自作ジャケット再更新

'16.01.30 -2 MacBook自作ジャケット再更新1月16日に貼り替えたMacBookProの自作ジャケットの仕上がり具合がイマイチだったため、貼り替えることにしました。

今回も必要なサイズよりひと回り大きめにカット。

必要なサイズよりもひと回り大きめにカット

今回はきちんと液晶保護フィルムを入手しました。

今回はきちんと液晶保護フィルムを入手

パソコン本体のサイズよりも小さく(各辺15mmほど空けて)カットします。

パソコン本体のサイズよりも小さく(各辺15mmほど空けて)カット

カッティングシートに液晶保護フィルムを貼り付けます。

カッティングシートに液晶保護フィルムを貼り付ける

気泡が残らないようにスクレイパーで密着させます。

気泡が残らないようにスクレイパーで密着させる

ここまでは順調です。

ここまでは順調

ここで痛恨のミスを発見。厚みの薄い剥離シートをカッティングシートに貼り付けたかったのに逆でした。確認したつもりでしたが逆というミス。

ここで痛恨のミスを発見。剥離シートをカッティングシートに貼り付けたかったのに逆

貼り直しは困難なためこのまま行きます。

貼り直しは困難なためこのまま行く

カッティングシートをMacBookProに貼り付けて、

カッティングシートをMacBookProに貼り付け

はみ出た分をカッターで切断、除去。

はみ出た分をカッターで切断、除去

これで完成と思いきや、なんだかパソコン本体が曲がって見えます。

完成かと思いきや、MacBookPro本体が曲がっているように見える

定規を当てると曲がり具合がはっきりと見えます。

定規を当てると曲がり具合がはっきりと見える

反対側にはこのような曲がりは見えず、曲がったデザインではなかったことがわかります。

反対側にはこのような曲がりは見えない

保護フィルムの間違えはありましたが、無事にジャケットの更新は完了。しかし、新たな(さらにシビアな)問題が現れました。

ジャケットの更新は完了しましたが、新たな課題が・・・

さぁて、どうしよう・・・。


**2月9日追記**
AppleCareに入っているので1〜2万円の自己負担で修理できると思っていました。しかし曲がりや破損も保証対象なのはiPhoneとiPadだけで、MacBookは自然故障以外は保証されないとの事。あてが大きく外れました。

修理代は税別75,000円(税込81,000円)です。
機能しているので、そのまま使い続けます。


 
Posted at 2016/02/06 22:16:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2016年01月30日 イイね!

'16.01.30 -1 いろいろ要注意

'16.01.30 -1 いろいろ要注意前日までは雪が心配されていましたが、当日の朝の様子なら大丈夫そうなのでVR-Bでお出かけ。

お出かけと言っても行き先は総合病院。健康は大切です。

朝一番の予約だったので広い駐車場はガラガラ。いったんは入口近くの便利な場所に停めましたが、来る人は基本的に体調が悪いはずなので私は奥の端の方に駐車。ここならドアパンチの心配も少なくて済みます。

駐車場の奥の端の方に停める

診療を終えて戻って来た時にはかなりの台数になっていました。

診療を終えて戻って来た時にはかなりの台数

せっかく近くまで来たのでちょっと寄り道。ロードスターがある歯医者さんへ向かいます。

先に来ていた患者さんの車が出やすいようにギリギリを狙ったらぶつけてしまい、新築1年半の綺麗な建物の水切りを凹ませてしまいました。本当に申し訳ない。

ギリギリを狙ったらぶつけて水切りを凹ませてしまった

忙しい土曜日の診療時間でしたが、偶然奇跡的に時間が空いたご主人と少しですがお話できました。

奇跡的に時間が空いたご主人と少しお話できた

午後からは雨は降らなさそうになったので、途中から幌を開けました。

実家へ戻る途中で国道の車線の真ん中に何か物が落ちているように見えて凝視しましたが、途中からは水たまりに見えました。しかし実際はトラックのタイヤ止めでした。下の写真のような物で、紐はついておらず片方だけが単独で落ちていました。

タイヤ止め
(写真はルート2のページのURLリンク貼り付けです)

回避できず、ロードスターの腹下で数秒間ゴロゴロと引きづりました。

最近目が弱くなっていることを実感していましたが、まさかあの大きでしかも黄色いものを見間違えるとは・・・。

ユーノスのロゴが残る近所のマツダディーラー

下回りの損傷が気になるので、実家近くのユーノスのロゴが残るマツダディーラーへ。リフトで確認していただきました。

リフトで上げていただき、下回りの損傷を確認

触媒とマフラーに真新しい傷。

触媒とマフラーに真新しい傷

触媒とマフラー以外には、今回のタイヤ止めの引きづりによる目立った影響はなさそう。

触媒とマフラー以外には目立った影響はなさそう

とりあえずひと安心ですが、改めて見るとデフを筆頭に錆が目立ちます。

デフを中心に錆が目立つ

購入時はサスアームなどは初代VR-Bから移植するつもりでしたが、一体いつになったら取り掛かれるのやら・・・。

壁までの距離を見誤ったり、落ちている物を見違えたり、歯だけでなく眼も要注意ですね。信頼できる眼科医さんを探さないと。

見間違えといえば、この日にもう一つ。
モンテゴブルーマイカをエクセレントグリーンマイカに見間違えました。

モンテゴブルーマイカをエクセレントグリーンマイカに見間違え

他の方なら仕方ありませんが、私が見間違えてはいけません。


歯に関してはつづく。 そして、目はどうなるか?


 
Posted at 2016/02/05 19:18:13 | コメント(6) | トラックバック(0) | VR-Limited Combination B | 日記

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何シテル?   08/22 19:41
ユーノスロードスターの限定車 VRリミテッド・コンビネーションB(通称VR-B) という黒っぽい緑色の車に乗っております。 純正にこだわり新車から大切...
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