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2017年10月11日 イイね!

'17.10.11 エンジンフードスタンドホルダー交換

'17.10.11 エンジンフードスタンドホルダー交換神戸ミーティングの会場で気づいたボンネットを開けた時に支えるステー根元の樹脂パーツの破損。

部品を入手したので交換します。

下の写真が爪が割れてたステーの根元部分。

神戸ミーティングで発見したステーホルダーの破損

穴に引っかかる4つの爪のうち1つが割れています。

古くなって折れてしまったステーのホルダー

外したついでに取り付け部分を

ステーを取り外し

水拭き清掃

取り外したついでに軽く拭き掃除

ステーが無いのでボンネットは家内に頼んで支えてもらいます。

作業中は家内がボンネットを支えてくれた

ステーもエンジン&マシーンクリーナーでひと拭き

ステーを軽くひと拭き

新しい樹脂パーツを付けましたがこれは間違い。

ステーにホルダーを先にセットするのは間違い

ステーに付けてしまうと、取付け部の穴にはまりません。
樹脂パーツ単体を先に取付け穴にセットして、

先に樹脂パーツを穴にセット

そこにステーを差し込んでから、

先にホルダーをセットしてからステーを差し込む

後ろのフックを差し込んでパチンと固定。

ステーを入れてからフックを閉じる

割れていませんが、せっかくなのでこちらのホルダーも、

ついでにこちらのパーツも交換

色が全く異なります。

新しい部品と古いので全く色が異なる

取り外したら、

古い部品を取り外したら

簡単に掃除して、

簡単にお掃除

新しいのを取り付け。

新しいボンネットスタンドホルダー

取り替えるだけなら数分でしょうが、
少し掃除したので約30分の作業でした。

わずか2㎠くらいですが、エンジンルームがリフレッシュ!

エンジンルーム内のわずか2㎠くらいですが、リフレッシュ!


 
Posted at 2017/10/18 18:50:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | VR-Limited Combination B | 日記

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