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10月22日のシャッター修理後に点検から帰ってきたミニバス。

実はその点検時に、夏のオーバーヒートしかけて冷却水が減った事と関連していそうな水漏れが発見されました。ある程度パーツをばらす必要がある事から、整備工場の予定と代車の確保のために一旦帰ってきただけでした。



きちんと治ることを願います。

点検してもらうミニバスと、お世話になる代車。



この車って、おそらく2015年に福井に行った時の代車です。



近所のイチョウも色づき始めました。

今年の冬休みは長男がスノボに行きたいアピールが激しいし、来年の夏休みは北海道へドライブに行きたいので、ミニバスにはまだまだ元気に頑張って欲しいと思います。

つづく。


　

家内のお友達が電動アシスト自転車を買いまいた。それで要らなくなった自転車をもらいました。

もう何年も前の事ですが、もらった時には長男も次男も「そんなダサいの要らない」と大ブーイングでした。

ところが今は次男が通学に、長男がバイト先まで使っていて、我が家にある４台の自転車で最も活躍しています。

次男はパンクを自分で直していましたが、前回の修理後すぐにまたパンク。今回はタイヤもチューブも交換しようと思いましたが、ロードやMTBと違ってママチャリの後輪は交換が大変。



なので今回は自転車屋さんにお願いしました。



外して見るとリムテープも劣化していたので交換してもらいました。

前輪は簡単。問題は後輪。



変速機が左側に付いているのは古い自転車の証だそうです。



車輪は外さずにタイヤ＆チューブだけを抜き取るようです。



新しいタイヤ＆チューブを入れるにはフレームを拡げる専用工具を使用。

工具がないと自分でやるのは無理そう。



約30分で前後輪交換完了。
（写真撮影とブログへの掲載は許可をいただいております。）



前後輪とも交換してリフレッシュ！

自転車には表と裏があります。
左側から乗るので、なんとなく上の写真の向きから撮影してしまいます。

ですが、自転車の表は反対側。写真撮影には下の向きが正しいのだそうです。そのためカタログなどは全てこの向きです。



自転車でもタイヤが新しくなると乗り心地がよくなったのかな？


　

朝イチの予約を入れていたレンタカー屋さんへ、
朝日を浴びながら積載車（キャリア）が待ってくれています。

免許の制度が変わって運転できる車が変わるのでわかりにくい。今年の４月頃に仕組みが変わりましたが、その前に免許を取った長男も運転できるかと思って一緒にきました。

残念ながらその前の改変以前に取得しないとこれは運転できないそうです。



念のためレンタカー屋さんで使い方をマスターしてから出発します。

トラックを運転するのは初めて。リアタイヤからのオーバーハングが長くてとても緊張します。

自宅前の細い路地へは長男に案内してもらって慎重に進入しました。



VR-Bの積込み前に家族で記念撮影。



長男に運転席についてもらい、私と次男でVR-Bを引っ張り出し、



積車まで推して行きます。



ここからはウィンチで、



搭載したら、



車体を固定して、ボンネットを置いて、



次男に荷台を上げてもらって、



VR-Bの積載を完了。



トラックに乗り込んでご機嫌の次男。「高いと気持ちいいなぁ」と言っていました。



ミニバスには前日に積んだのに加えてVR-Bのトランクから載せ替えたのも含めてこんな感じ。



ミニバスと一緒に進みます。



天気に恵まれて良かった！



途中で神戸ナンバーのNDに追い越されて、



神戸ボディーショップに到着。



こちらはVR-Bの前回の修理をしてくださったところ。



キャリー（積車）から、



押して降ろして、



歩道の傾斜は大変だけど２人で押せばなんとかなるのですね。



マスターと一緒に修理工場の中へ。



家内の撮影。こうゆう写真は私には撮れない。



VR-Bの修理、よろしくお願い致します。



11時半に神戸から帰路について、12時40分頃にレンタカー屋さんにトラック返却しました。



これまでの場所に走れるVR-Bを停める。横のタイヤのせいでかなりギリギリ。

果たして修理代はどのくらいになるのだろうか？
そもそも きちんと治るのだろうか？

VR-Bの新たな一歩が始まりました。

つづく。