ハ リ ーのブログ一覧

お仕事（宿題）でどこにも出かけられず、車も弄れず、ストレスが溜まってしまいます。

久しぶりにネタ切れになってしまいました。そのためしばらく車とは関係ない話になるか、グログアップが途切れるかもしれません。

３ヶ月くらい前からリビングの時計が遅れるようになってしまいました。電池を替えても少しずつ遅れて行きます。家内の友達がプレゼントしてくれたディズニーのカラクリ時計で、家内がとても気に入っているのですが、実用性を考えて時計を新調する事に決めました。

ネットで選んで発注したのが4月27日の夜。29日には到着しました。



新しく買ったものの箱を開けるって楽しいですよね。



時計のデザインは家内が好みで選びました。



揺れた振り子にクリスタルの光が映り込む綺麗な時計です。
（電波受信前なので時刻が合っていません。）



腕時計を持たない人が多くなって久しいですが、リビングに「時計が無い」というのは意外と不便だという事を今回発見しました。

久しぶりにミニバスの話題です。

ミニバスのオイル交換をしました。本当はもう少し前にやろうと思っていたのですが、
３月まではマリナーブルーのエンジン３点セットの交換で手いっぱい。
４月は出張＋Vert noiRミーティング＋関東の仲間と会うなどでほとんどまる一月家を空けていた。
などで、このタイミングになりました。

オイル交換のためにやって来たのは近所のスーパーオートバックスです。



作業者の技能レベルに心配があり、このような量販店には作業を任せたくないという方も少なくありませんが、安さは魅力的です。

ロードスターと同じオイルを選びました。
オイル：¥1,980
フィルター：¥940
工賃：¥1,050（年間オイル会員）
合計：¥3,970



サンバーは３Lで足りますが、余った分は次回に持ち越せるので割安な４Lにしました。前回マリナーブルーで余ったオイルを持参して交換してもらいます。



作業者の方から添加剤などのセールスを受けましたが、今回はお断りして単純にオイル＆エレメントの交換をしてもらいます。添加剤って長持ちに効くのでしょうか？



使用したオイルは2.5L程度だった様です。



納車前の前回の交換から3,887Km。3,000Km毎の交換を目指していましたからちょっと遅れました。

待ち時間を含めても１時間半くらいなので、これからは交換が遅れない様にしなければ！


　

良く晴れた休みの日なのに、どこにも出かけられずに自宅でお仕事（宿題）を頑張っていました。


すると家の前にトラックが停まり、宅配便で荷物が届きました。


先日茨城県でお会いしたmosyaさんからです。



荷物の中身は、お手紙とCDと貴重なNAロードスターの純正部品です。



スペアタイヤ用の小物入れ（正式名称：トランクボックス）。



フロアマット。



NA用純正ウレタンシフトノブ。マリナーブルーにはNB用が付いているため交換のためにヤフオクで入手していた物よりも、こちらの方が程度が良いです。



mosyaさんがお友達にまで声をかけて頂いた好意の品です。



CDには先日お会いしたときの写真が入っていました。特にお嬢さんが撮った斜め撮りの走行中の写真が嬉しいです。

マリナーブルーはラジエーター・タイミングベルト・ウォーターポンプのエンジン３点セットを交換して、やっと安心して遠出できるようなったばかりです。

劣化パーツや欠品パーツのリフレッシュはまだまだこれからですが、今回を含めて皆さまの好意と協力で入手できた部品を使って、少しずつリフレッシュ＆純正状態へ戻して行きたいと思います。


　

快晴なのは気持ちよいのですが、ゴールデンウィークから梅雨入りまでは真夏に負けない程に非常に紫外線が強い時期です。

今回は日程の都合でしばらく実家にマリナーブルーを置いておく事になります。

パイプ車庫の設置もいつになるか分からないので、ボディーは仕方ないとしても樹脂やゴム、革などの室内パーツへの影響を少しでも抑えておきたいものです。

そこで、近所の100均（ダイソー）で材料を調達して、簡易対策を行いました。

フロントウィンドーのシェードはそのまま利用。レジャーシート売り場にあった銀シートをトランクへ敷きます。



この方法はだいぶ前にPuttanescaNAさんに教えてもらい、VR−Bの頃からやろうと思いながら実施に至らなかったものです。

次はリアスクリーン。フロント用のシェードをクリップ４個で本体の幌に、シェードに予め付いている穴を使ってヒモで幌骨に、大きい洗濯バサミを使って幌骨にとめます。



これはリアスクリーンの保護ではなく、そこから入る光を減らす事による車内の保護が目的です。

次は助手席側のサイドウィンドウです。窓ガラスに吸盤を貼付けて、銀シートと一緒にその吸盤をクリップで挟む事でシートを固定します。長めに用意した銀シートの反対側をフロントのシェードの奥に差し込み、サンバイザーで固定します。



中から見ると、こんな感じです。



運転席側も同様に。



キャビン全体とトランクに設置し終えると、こんな感じです。



だいぶ守られている感じがしますでしょうか？実際は設置している最中でも車内はかなりの蒸し暑さになっています。長時間日光にさらされた時や真夏の状態は想像を絶することでしょう。



暑くなると吸盤の吸着力が弱まって落ちたりするかもしれませんが、そんな失敗もノウハウになって行く事でしょう。



今回は移動の都合が合わず、一緒に大阪へ帰る事ができません。

５月のスケジュールが流動的で、こんどマリナーブルーにいつ会えるかも決まっていません。

しばらく会えなくなると思うと寂しくなります。


　　

雨降りの日曜日から開けた快晴の月曜日。

冒頭の写真は実家の庭に咲いていた桃の花です。


この日は休暇を取り、夕方までに出張先へ行けば良いのでゆっくりできます。


晴れた青空を見るとロードスターの幌を下ろしてオープンで出かけたくなります。



と、言う事で母と二人でマリナーブルーのロードスターでドライブです。父も誘ったのですが庭いじり（畑いじり？）の方が良いと興味なさそうでした。


母と二人でマリナーブルーに乗るなんて何年ぶりの事だろう。


恐らく22年ぶりくらいのはずです。


そんな久しぶりの母とのドライブで向かった先は・・・




ご先祖様のお墓です。

雑草抜きなどのお掃除をしてから、お花とお線香を供えてお参りしました。



お墓参りの後は、本家へご挨拶に行きました。

いくらでも車を停められる広い土地と、４〜５台くらいの屋根付き駐車スペース、ガレージへの改造もできそうな納屋や倉庫など、うらやましく感じます。



たまに実家に帰っても短時間しか滞在しないなどなかなかご挨拶に行けないので、少しゆっくりできた今回は顔を出して来ました。

「藤の花」といえば紫のイメージですが、白い藤の花が綺麗に咲いていました。



本家を後にしてからは当てもなく適当に走り、本当のドライブです。

さほど掛からずに牛久沼に到着。ただ見るだけではなく、沼をバックに写真を撮りたいと思い、適当な場所を探しました。



すぐ横の草の間に水面が見えるところが牛久沼の一部です。また、分かりにくいのですが、バックミラーの上の辺りに小さく筑波山も写っています。

青い空の下、田舎の景色の中をゆっくりと流します。良い感じの畑があったので、ちょっと脇に停めて写真を撮りました。青い空と緑の畑をバックに佇むマリナーブルーのユーノスが良い感じです。



とても気持ちよく走れたのは前日に雨が降ってくれたおかげです。普段は土埃りがひどく、「オープンで気持ちよく」とはほど遠い状態になります。


都会からたまに地方へ行くと、景色がいい、空気が良い、道が良いと嬉しく感じます。たまに行くから気楽な事を言ってしまいますが、地方は地方なりに色々な苦労があるのでしょう。


そんな余計な考えは抜きにして、本当に気持ち良かったです。