ハ リ ーのブログ一覧

家内はチップとデールが大好き。

次男は最近あまりロードスター関係には絡んでくれなかったのですが、先日の神戸ミーティングでは色々語ってくれました。

それにちなんでこの日は家で・・・

この絵づらを見ると母が息子へ料理を教えている感じですが、



次男がやろうとしているのに家内が手を出しています。

そして、鍋に入っているのはNAロードスターのコンビネーションランプ



神戸ミーティングでコンビランプをクリア化したいという人と話して、実際にクリア化した車を見て、次男も自分のマリナーブルーにやりたくなったとのこと。

私も同じように考えて数年前に入手済みだったパーツをあげました。

あれ？ 長男まで手を出してます。



やっぱり自分がやってみたいよね！

おお！　下の写真ではうまく広がって外れそうですが・・・



結局割れてしまいました。　長男が割ってしまってどうする？！



やっと次男が集中できます。



この頃は私が出発した後なので詳しくは知らない部分です。



解体せずにオレンジのを割ってしまうとう方法もネットに挙がっているらしく、次男はその方法も試したらしい。



どうやら上手くいかなかった様子。

やはり解体する方向で。小さなドライバーで爪を浮かして、



もう一つのドライバーで、



怪我をしながら頑張ったようですが・・・



ん？？？



なんとか解体できたけれど、損傷が激しくて・・・
結局使えなくなってしまったようです。
早速、コンビランプの再入手を依頼されました。

この経験を活かして次は成功してほしいものです。

つづく？


　

大阪伊丹空港。

青空＆綺麗な雲の下。

プロペラ機に乗り込みます。



青森の地に降り立つ



弘前駅で歓迎の出迎えを受け



花が添えられた素敵な商店街を歩いて



弘前・白神アップルマラソンの会場へ



弘前・白神アップルマラソン前夜祭に参加



一人での参加でしたが、主催者や運営スタッフの歓迎感が半端なく素敵でした。

青森、やっぱり素晴らしい。

明日の本番、頑張ります。


　

シャッターにぶつかる大きな音がしたので急いで下に降りていくと、

ミニバスがシャッターに衝突。

長男がシャッターを開けてVR-Bを外に出し、長男に頼まれた家内がミニバスをガレージに入れようとした時にシャッターにぶつかりました。

あ〜ぁ、シャッター以上に気分が凹みます。



ミニバスはリアウィンドウのウオッシャーノズルが破損し、



テールゲートの上部に激しく擦れキズ



このキズはレジンポリッシュでかなり目立たなくできそうです。

しかし・・・



シャッターの破損は素人には直せなさそう。

アクシデントはいつ起こるか分かりません。
近所の工務店さんに修理の見積もりをお願いしました。

つづく？


　

私のVR-Bのフェンダーの大きな塗装剥がれ＆サビに対する交換修理の前編の続きです。

前回の状態からそのままフェンダー交換をすれば楽で早いのは百も承知。

でもフェンダー内側の汚れとそのボディー側の汚れを見てしまうと・・・



どうしてもお掃除をしたくなってしまいます。

ということでフロントバンパーを取り外して。



レインフォースも外します。



おや？ ホーン（クラクション）が社外品に交換されている？



フロントバンパー内の汚れに、




水拭き掃除をしていきます。



水拭き直後はキレイに見えますが、水分が乾くと白っぽい感じ。



そこからオートグリムのレジンポリッシュで磨くと驚くほとキレイになります。

写真ではあまり違わなく見えるかもしれませんが、手伝ってくれた次男が「お〜」っと感激の声を出すほど違います。



リトラ下も。ワイヤーハーネスの固定部の下の埃が取りにくいのですが、



ハーネスの固定部品を外すことでお掃除しやすくなります。



取り外したタイヤハウスのインナーカバーも、



洗うとキレイに。Before & After の違いが歴然。



色々やって、バンパー取り外し時のこの状態から、



水拭き掃除後、



レジンポリッシュ ＆ ワックス塗り後 とドンドンきれいになりました。



初代VR-Bから取り外して保管していたフェンダーを屋根裏から出してきました。



裏側を見ると、なんだか下の方の表面に変化したような感じもあったので、



防錆の意味で、取り付け前に次男にワックスがけをしてもらいました。



レインフォースを取り付けて、



パンパーを組み付け。

スッキリしたオリジナルのデザインが好きなので、今回次男に手伝ってもらいBリップを取外しました。



19時30分に作業完了、きれいになりました。



次男が手伝ってくれなかったら、この日中に終われなかったかもしれません。次男の協力に感謝します。

２日間使えれば助手席側のフェンダーも取り外して掃除したかもしれません。でも今回は１日だけなのでこうになりました。
助手席側のフェンダー内部のお掃除は次のオーナーさんの楽しみにとっておきました。

初代VR-Bを修理することに決めたので、このVR-Bは次の素敵なオーナーさんへ引き継がれ、たくさん愛情を注いでもらって、末長く大切にされることを願っています。


　

私のVR-Bの運転席側のフェンダーには大きな塗装剥がれがあります。

おそらく前オーナーさんが出した板金屋さんの腕が悪かったのか、安くすませたのか。醜い塗装剥がれとサビがあらわに。

最初に気づいたのは2015年のVert noiR全国ミーティングの時。その時はフェンダーに線状の塗装割れ。



それから2年で冒頭の写真の状態までひどくなりました。

Vert noiRメンバーから散々非難されていました。急遽お休みが取れたこの日に手をつけることにします。

この写真では目立たないがフェンダーの塗装剥がれ＆サビが醜い作業前の状態。



フェンダーの取り外しにかかります。ボンネットを開けると目立つので、ボルトの塗装に傷がつかないように「塗装されたボルトの外し方」にて。



以前初代VR-Bのフェンダーを外した時にはこのナットへのアクセスが大変でした。



小さめのレンチセットのユニバーサルジョイントとエクステンションでなんとか緩めることができました。



タイヤハウスのインナーカバーを取り外して



ボディへフロントバンパーと共締めになっているナットを外します。



バンパーに固定せれている共締めのボルトを引き抜く必要があるので、フロントバンパーを外さなければなりません。

バンパー上下の車体に固定されているネジを外して手前に引くと、共締めボルトが抜けてフェンダーを固定している最後のネジを外せるようになります。



写真のように助手席側のフェンダーはそのままで運転席側のフェンダーを外すことができます。



塗装剥がれ＆サビのフェンダーを取り外しました。



下端には土、砂、枯葉などのゴミが溜まっています。それらに混じっていた、



コレを回収。よかった。
でもどこから入ったの？



塗装剥がれ＆サビの裏側は普通な感じ。それより前にいくつもある点状のサビが気になります。デントリペアによるものだろうか？



運転席側のフェンダー取り外し完了。



このままキレイなフェンダーを取り付ければ楽で早いのですが・・・

後半へつづく。