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家内のリクエストを受けて、コスモス畑を訪問

コスモスに囲まれた車の写真も撮りたかったのですが・・・

ここは場所の制約から冒頭の写真が精一杯。

今回訪れたのは亀岡にある 「夢コスモス園」

朝顔のアーチがお出迎え。
この時期に朝顔？と思いましたが、帰宅してから調べたら「琉球朝顔」だそうです。
足元は千日紅？



色々なお花が咲いていますが、メインはやっぱりコスモス



前日の雨で水滴が付いた蜘蛛の巣が綺麗



枚方宿の今月の五六市で家内が見つけたイアリングと合わせて



コスモスにも様々な種類があるのですね。
花びらが筒状になったこの品種がかわいい



ここは並んでいる案山子も可愛くて面白い



色々な案山子と一緒に撮りましたが、私のお気に入りは「令和おじさん」
（どれもよく似ていて可愛い）



お茶しながらのんびりできたら気持ちいいでしょうね



額縁だけが掲げてあり、まるで自分が絵画の一部に



コスモスの花以外にも工夫がたくさんあり楽しく過ごせました



家内に喜んでもらえて嬉しいです。


　

天気予報は晴れ
自宅を出発するときも青空が広がっていました。

ところが山を越えてある地域に入ると一帯が霧に包まれました。

霧の中をドライブしていると
謎の不思議な雰囲気の人々に遭遇

ビールの泡が溢れる大きなジョッキを持った不思議なビール娘



不思議なビール娘とその仲間たち



楽しそうな雰囲気に惹かれて、家内も仲間に入っていきます



ビールを分けてもらって（盗み飲みして？）



一緒に写メを撮ったりして



しまいには一緒に踊りはじめた



霧の中に現れた不思議な仲間と楽しんできました。


ドライブの最中に濃い霧に出会ったら、中に不思議な楽しそうな人たちがいないか周りを探してみてはいかがでしょうか？


　

初めて気づいたのは9月27日、次男がND100周年記念車の購入を決めた後にディーラーを出発しようとした時でした。

VR-Bをゆっくり動かした時に 「 コーーー 」 と何かを擦るような音。
エンジンは関係なく、クラッチを繋いでも切っても、車の移動に沿って音がなります。そしてある程度走行すると音が鳴らなくなります。

その後も何度も発生して気になります。
長時間駐車した後の走り始めてからしばらくだけの現象の様。

ディーラーに相談して、予約を取って様子を見ていただきました。

車両を前後に動かして見てもらいますが、音が出ず。



ジャッキアップして



タイヤを回してもらいますが、



音は出ず、引きずりなども無い様子

古い車だから多少の音は気にしない鈍感さも必要でしょうが、古い車だからこそ異常や劣化の兆候に敏感である事も必要でしょう。


ディーラーがオススメする３年毎に新車に買い換えるような乗り方なら無縁の心配ですね。


　

NDロードスター純正ホイールを履きました。

家のタニタのヘルスメーターで重さを測ってみると、
ND純正16インチのタイヤ込みの重さが 14.8kg
VRリミテッド純正15インチがタイヤ込みで 13.2kg
NA8純正の14インチはタイヤ込みで 11.9kg
NA純正の14インチBBSはサイズが違うタイヤですが 11.0kg
4本の合計だと随分と異なります。

家の前では全体のフォルムが見づらいので広いところへ



NBターボ純正17インチを履いた時は、かなりの重さと硬さを感じ、乗り味が大きく異なりました



直前に履いていたVRリミテッドのホイールと1.6kgも（１割以上）重くなっていますが、意外にも今回は大きな突き上げ感などの変化は感じませんでした。かえってバランスがよく感じる事もあるのは気のせいか、私の感覚が鈍いのか？



インチアップしていますが、いずれも195/50でタイヤの厚みは同じです。
14インチと履き比べると大きな違いを実感しそうです。



見た目の点では、写真ではそれほど違和感は無いかもしれません。
それでも実際に見ると、「現代のデザインのホイールを30年前のデザインのNAに履かせている」 という感覚があります。

次男のホイール＆タイヤなので短期間で履き替えます。


　

磨いて綺麗になったND純正ホイール

せっかく綺麗にしたので、そのまましまうのは勿体ない
次男に「しばらくVR-Bに着けていい？」と聞くと快諾してくれました。

なんと、次男自ら装着してくれると！
ツナギまで着てやる気が見えます。
（やっぱり自分の車を持てるって大きな事ですね。）



次男がタイヤを交換するのは久しぶり。かなり忘れていて、まずはジャッキを当てる場所から教えました。

完全には上げ切らず、先にナットを緩めて



NDホイールに見守られながら作業



ナットを緩めたらジャッキを完全に上げて外す



ND純正ホイール初装着



リアは空転しないので最初からジャッキで完全に上げて取り外し



四輪目も外して



リアタイヤが外されたロードスター



後半は暑さに我慢できず・・・



トルクレンチで確認して装着完了



ND純正ホイールを履いたNAユーノスロードスター、いかがでしょうか？


タイヤの空気圧をチェック。



最近の車は標準の空気圧が230〜260kPaなど高いので、気になってディーラーに確認。NDロードスターは前後とも200kPa。空気圧を下げて調整しました。