ジェフベッキーのブログ一覧

色々書きたいこともあったのですが、もうブログ書く時間なさそうなので、本年の締めくくりです。

今年もいろいろな方々とお会いできたり、SNSで繋がる事が出来ました。
他人を認めることから何かを始めたいと思ってきた今日この頃。
批判するのは簡単ですが、私としては認め認められることから繋がりが広がったと考えています。特に車趣味を介してそういったことがスムーズに出来たのが嬉しい限りです。
また、車を愛する人はこんなにも優しい方が多いのか？と感激しております。

本当にいろいろお世話になりました。皆さんあっての自分だと感じないではいられない日々でした。
来年はもっと掘り下げて深くお付き合いが出来たらと思いますので皆さんよろしくお願いいたします。

ああ・・・ナロー乗りた～い。笑

PS。芦有な方々・・・お正月はダイムラーで登頂しますのでよろしくです！＾＾　多分。汗

明日は午後から走りに行きます！
ランチも楽しみです！DIVERさんよろしく。
これから、都内でライブってきます。＾＾

ああ、時間がない・・・汗

僕にもサンタさん来ないかな～？＾＾

先日主治医のところでナローのパッドを見せてもらいました。
左はSキャリパー用パッド、真ん中はMキャリパー用パッド、右はLキャリパー用パッド。
LWBの911SはフロントがSキャリでリアはMキャリ用パッドを使うようです。
EやTはフロントとリアが共通のパッド。
SWBのリアはこの右のパッドを使うようです。SWBのフロントはどうなんだろう？！
どなたか詳しい方・・・教えてください。
わが911Tは前後のパッドが同じ中央のパッドですがフロントキャリパーのピストン径がリアより大きいのでバランスが取れるようです。フロントヘビーな車は前後パッドの大きさが大分違うと思いますが、RRならではの設計なんでしょうね。それにしてもやっぱり、Sキャリは大きいんですね！？ずいぶん効きそうですね。さすが、スポーツグレードです。

また、一人タルガのオーナーさんが増えました！
味噌色をしていることから？笑　新オーナーさんは『味噌タル』と名づけたようです。チョコレート・ブラウン？そんな感じのかわいい色ではないでしょうか。
なんとこの２台、同じショップの車なんですね。世間はせまいです。
高価なミシュランのXWXタイヤとスポーツシートがついている７０年式の911Sタルガ。非常にうらやましいです！
日本にもどうやら、やっとタルガブームが到来のようですね！