下回りの点検

　同日午前。

　細かな雪の舞う中、ガレージ内で「プラスチックラダーレール」を利用して「240ZG 」の前部を上げ、オイルパン付近の確認を行いました。

　いえ、今回の作業に特別な意味があるわけではありません。

　下回りの状態確認が主な理由です。

　それと、あと・・・、

　「ガレージOMR」の「L型クロスフローヘッドハイデッキ仕様」を搭載できる環境が整うのなら―。

　「どんな風にエンジンが傾くのだろう？」
　「どこまでエンジンを下げられるのか？」
　「その際、エキゾーストマニホールドとマフラーはどのような配置になるのか？」

　と、勝手な空想に浸っていただけです（苦笑）。


　「ガレージOMR」の多忙な仕事が一段落つけば、いよいよ動き出す「L型クロスフローヘッドハイデッキ仕様」。

　今の私では自分の「240ZG」の「現状把握」と、自分の置かれている「環境」を考えて動くしかないのです。


　それが、今の私にやれることの「全て」でもあります。