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2014年01月30日

ヘルメットのバイザー、塗り終わりました

ヘルメットのバイザー、塗り終わりました  というわけで、ヘルメットの塗装は完成です(速乾性の塗料(染めQ)はイイですね)。

 ヘルメット本体は、春日井市の溶接も電気配線引き直しも塗装も詳しい、やっさんの作品です。

 S30Z乗りでもあるやっさんは、頼まれればバイク仲間のタンクやフレームの塗装もする人なので、ヘルメットのデザインもセンスよく仕上げてくれたと思っています。

 経験は力ですね!

 ところでなぜヘルメットを右横からしか撮影してないかというと、左側のバイザーは色ムラが激しくて(苦笑)。

 でもまぁこれを完成として、次はレーシンググローブの手配をしてみます。
 今月のポケットマネーでは、これで一応キリですね(苦笑)。
ブログ一覧 | アパレル関連等装備品 | 日記
Posted at 2014/01/30 01:41:26

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この記事へのコメント

2014年1月30日 2:15
おっ、ヘルメット完成ですね。
旧車に似合う、でも旧すぎないいい感じですね。
ムラの件は実は左右非対称デザインってことでどうでしょう?
コメントへの返答
2014年1月30日 2:26
 こんばんは、音速流しそうめんさん。

 240ZGを動かす時にちょっと自分で決め事をしたんです。
 その一つが「理想を追い求めすぎないこと」です。

 今、実現力が足らなければ、またの機会にトライしてみようという気持ちでいかないと、八方塞がりで動けなくなる自分に今更ながら気付いた訳でして(苦笑)…。

 ですから、一つずつ事柄をやっていこうと思ってるんです。
2014年1月30日 4:57
いい感じですね♪

トライする事は大切ですよね、失敗は成功の元です(^-^)/

チャレンジ精神を忘れてはいけませんね(^^)

すいません生意気言って<(_ _*)>
コメントへの返答
2014年1月30日 5:07
 いえいえ、実際私は失敗を恐れすぎている傾向にあるんですよ。

 今でも大物一つ壊れたら、240ZGはそこでまた止まることになりますしね。

 金銭面も含めて、慎重に。
 でも、乗らなきゃ上手くなれないぞ!

 という思いでクルマを走らせてるんです。
 幸い、私のこのスローペースでも付き合ってくれる仲間がいてくれて、ホント助かっています!
2014年1月30日 7:01
連コメすいません。

先程の僕のコメントで気を悪くされたのならごめんなさい。
ちょっとふざけ過ぎました。

「理想を追い求め過ぎない」いい言葉だと思います。
好きだから、趣味だからついついやり過ぎて結局全体の仕上がりが・・・って僕がよくハマるパターンです。

追求しないと手抜きだと思っちゃう恐怖感を乗り越えないといけないので見極めが大変だと思います。
コメントへの返答
2014年1月30日 7:48
 いえいえ、そんなことはないんですよ!
 全然大丈夫です!!

 今季のロータスのF1マシンのノーズだって左右非対称らしいじゃないですか(苦笑)。


 240ZGから降りていた7カ月間、あんまり考えすぎないように(?)考えました。

 人の出したラップタイムとかそういうのを気にし過ぎて、それは目の前にはないものなのに意識し過ぎて、クルマだけでなく自分自身が動けなくなっていたんですね。

 実際、体力も落ちていますし、ならば今できるところを、やれることをと、考えながら過ごしています。

 とりあえず今は少しでも上手く、ほんのちょっとでも速くなれたらいいかなっと。

 音速流しそうめんさん、お気を使わせてしまい、すみませんでした。
 そして、ありがとうございました。
2014年1月30日 8:33
じゃっきーさん、おはようございます。

少しずつ準備が進むにつれて、気持ちも高まってきているんじゃないですか?

小生はエンジン載せ換え資金貯金を開始したんですが、他所の修繕で3歩進んで4歩下がるんで確実に赤字化しそうです彡(-_-;)彡

暫くは月に1ℓオイルを呑むエンジンと、うまく付き合っていきます(苦笑)

どちらが先に逝くか
長期戦になりそうですσ^_^;
コメントへの返答
2014年1月30日 14:16
 こんにちは、アリ地獄の民さん。
 そうですねぇ、1度に全部の整備をせずに、徐々にやっている自分に驚いています(苦笑)。

 まだまだ整備が必要ですが段取りは取れつつあります。

 ただ、これでサーキットの予定を入れたら、テンションが上がり過ぎてマズイかもです(苦笑)。

 私もこっそり500円玉貯金とかしてるんですよ。ただ、おっしゃるとおり「一進二退」という感じですね(笑)。

 今あるもので楽しんでいけたらー。

 私もそんな風にクルマと接していきたいですね!
2014年1月30日 9:18
すごくカッコ良いです。
センスあると思います‼
コメントへの返答
2014年1月30日 14:24
 こんにちは。はじめまして、そねっとさん!コメントありがとうございます!

 ヘルメット本体の塗装はやっさんですから、本人にも伝えておきますね(笑)!

 やっさんはミニバイクレースもやる人で、それでヘルメットやタンクのカラーリングが上手くなったんですよ。

 ただ時々、依頼を受けたタンクにイタズラ描きをするのは内緒です(笑)。
2014年1月30日 11:20
懐かしいですね!

自分も赤・紺色で横ストライプ入れ、
腕も無いのに格好つけて、名前入れてました(笑)

タミヤのスプレー缶と記憶してます(少しあいまい)

コメントへの返答
2014年1月30日 14:33
 こんにちは、のんびり行こうさん。

 このヘルメット本体の塗装は、やっさんが私に気合入れの意味も込めて塗ってくれたものと思います。

 昔、サーキットでのタイム出しに精を出していた頃ですね。

 今でも、大切な一品なんです!
2014年1月30日 12:30
こんちくわ\(^o^)/

ザボーガーとやらではないんですね(笑)

カッコイイです。あとはこのヘルメットにカラスマスクで爆走するのみですなd(^_^o)
コメントへの返答
2014年1月30日 14:41
 こんにちは、Dash.y.hさん!
 そういえばWRCではフルフェイスのヘルメットの選手はいないようですね?

 やはり、コ・ドライバーとのコミュニケーションを考えてのことでしょうか。

 また、観客からドライバーの顔が見えるWRCは、間近で見たらさぞカッコいいでしょうね!

 ウン、私は別にカッコよくないけど、ジェットヘルにはこだわろう(笑)。
2014年1月30日 21:06
便乗レス失礼致します。
ヘルメット映えますね。
是非お気を付けてサーキット
走行楽しんで下さい。
サーキットでの240ZGも
映えると思いますので。
ジェッペルも雰囲気出ますね。
コメントへの返答
2014年1月31日 12:03
 こんにちは、あかきたぷーさん。
 コメントをありがとうございます!

 まだ少し、サーキット走行会に行けるのは先になりますが、その時は「家に帰るまでがサーキット走行会」という気持ちでいきます。

 このジェッペルのデザイン、やっさん独自のアレンジもあって気に入ってるんです。

 自分でいうのもなんですが、本当に雰囲気がありますよね!
2014年2月1日 1:36
こんばんは~

WRCでジェットヘルなのは、多分ですが、視線の縦というか上下の移動が多いからではないでしょうか?
4輪レース用のフルフェイスヘルメットはサーキットレース向けにかなり視界が狭いデザインですから。
サーキットレースでは手前が見え過ぎないほうがいいとか聞いたことがあります。
逆にラリーはドラポジが高めで計器類の視線移動距離が多めだからフルフェイスでは下が見えなくなってしまうからジェットヘルなのではと思われます。

とかエラソーなコト書きましたが、実は息苦しいといった単純な理由だったりしたらすいません。
コメントへの返答
2014年2月1日 12:23
 こんにちは、音速流しそうめん。
 なるほど、いただいたコメントで納得いきました!

 自動車競技ごとの特性で装備が変わるということをすっかり忘れてました。

 サーキットを走るクルマがフロントウィンドウ上部に大きくステッカーを貼るのも、ドライバーが遠くに視線を置くためと聞いたことがあります。

 合点がいきました。ありがとうございます!

 ちなみに私はおっしゃるとおり、フルフェイスでは息苦しいのでジェッペルなんですよ(笑)。

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