ロータス・エキシージに座ってみた

　午後から毎度春日井市のタイヤ屋さん「CARSHOP SHAFT（カーショップシャフト）」へ。
　最近、ロータス・エキシージを買ったって言うもんですから見学に（苦笑）。

　お、これですか。エキシージ？想像どおり小さなクルマですね。

　え？乗ってみろって？
　えーと…、待ちたまえ、何だねこのサイドシルの幅の広さは！？　
　どうやって足を突っ込めばいいんだ？

　何か乗り込む時に身体中から「パキッ」とか「ポキッ」って音が鳴るぞ！
　乗降性はお腹まわりのある私には苦しいです（笑）。

　座った感じですか？
　そりゃあ狭い…、いや、狭くないのか？調度ピッタリなのかな？
　ヘルメットとか被ったらどうかわからないけど―。

　スゴイ！「マン・ミニマム」の設計の仕方なのかな？
　このクルマ、走らせるためなら人間のスペースを犠牲してもよいという考えで作られているかも。
　それともクルマ全体でドライバーを包み込もうとしたらこうなったのか。
　これはオーナーが変わるたびに着座位置の微調整がいるんじゃないの？

　今村君がエンジンフードを開けて車体の裏側を見せてくれます。

　外装がFRP製であることがもろに実感できる内壁で、そこに鉄パイプなどで構成された車体が見えてます。

　さすが「ロータス・カーズ」の企業名だと、妙なところに感心してしまいます（20年も昔、板金屋さんから聞いた「自動車メーカーはその成り立ちが「カーズ（車体屋）」と「モーターズ（原動機屋）」に分けられる―」という話を思い出したりして）。


　んでもって、このクルマで何をする気なのヨ？今村君（笑）？