ミニ四駆を2WDにしたら、速くなると思ったけど…

　240ZGが動かないからというわけでもないのですが、ちょっと息子のミニ四駆の話でも。

　近所のおもちゃ屋さんでのミニ四駆レースで3位になったそうで。ARシャーシを使って、1位とは0.3秒差とのこと。
　これも友人からいただいた3レーンコースで自主練習してきたおかげだ、と声かけをしながら、
　「そんなに速いものかね？」
　と、仕事の帰りに寄り道して買ってきました自分用のミニ四駆。たぶん18年ぐらい前のFMシャーシというもの。

　初めて買ったのですが、普通のミニ四駆と一番違う点はフロントモーターの4WDであること。

　はい、イメージしているのは「2015年のル・マンに参戦する、FFのGT-R」です（笑）。

　当然このまま組み付けては普段から工夫を重ねている息子に勝てないのは目に見えてるので、私はイカサマする気満々です！！

　といっても、4WDからFFの2WDにした方が案外速いんじゃないのか？という目論見だけの話だったのですが…。

　ダメでした、4WDの方が断然早いです！
　イカサマどころか、浅知恵では全く息子に勝てません。

　最近はスマホにラップカウンター機能を搭載できるアプリもあるので、きっちり4WDと2WD化したものとで測定してみたのですが、思いっきり遅くなってしまいました。

　ミニ四駆って小さいから意外に4WDはパワーロスかとも思っていたのですが、そうはうまくいかないようで。

　遊びでも何でも、日頃の鍛錬はやはりものを言いますね。
　さて、次はどんなイカサマを考えようか（苦笑）。

　あぁ、でも一つだけ息子に褒められましたよ。
　サーキットのコースの上り坂で速すぎてマシンが飛び出しコースアウトするところを、画用紙で作った簡易のフロントウィングを養生テープで取り付けて走らせたら飛び出さなくなってね。
　公式戦では使えないでしょうが、これには興味を持ってくれたようです。

　そこですかさず1980年代後半のF1、マクラーレン・ホンダの写真を見せて「どうして空力が大切なのか」を説明することで、父としての体裁を保ちました。

　……………。
　いや、ずいぶん軽い体裁だなというところはどうか軽く聞き流してやってください（笑）。

　あらためて3レーンコースを譲ってくれた友人に感謝してます！