じゃっきーwakaのブログ一覧

　今日の給油時の話。

　久々に「ハイオク満タン！」と、ガソリンスタンドに注文。

　カワイイ店員さんに窓も拭いてもらい、上機嫌でガソリンスタンドを後にすると、満タンになったはずの燃料計が右へ左へ行ったり来たり。

　経験的に「これは接点の不良、十中八九、ヒューズの接点だな。」と踏み、帰宅後「KURE コンタクトスプレー（接点復活剤）」を接点部分に注油。ついでにヒューズをグリグリ動かし揉んでみます。


　果たして―。


　燃料計の振れは直ったのですが、今度はウィンカーが点滅不良に（苦笑）。

　ヒューズを下手に動かし過ぎて、逆に接触不良を引き起こしたのでした。

　イージーなミスに自己反省です。

　久しぶりのオフ。

　今年はゴールデンウイークも休みなしで働いています（苦笑）。でも、仕事があるということはありがたいコトです。

　しかし、その分240ZGには乗れずにいるコトは確かで、今日は１ヵ月振りの240ZGでのドライブです。

　といっても病院に行ったり、ガソリンスタンドに行ったり、妻を乗せて近所のラーメン屋に行ったりと、本当に街乗りだったのですが（苦笑）。

　妻がこのクルマに乗る時に「ユサユサするのは、いやよ」と乗り込んだのですが「ユサユサ」するんです、私の240ZGは（苦笑）。

　私の記憶が確かなら、彼女がこのクルマに乗ってくれたのはこれで2回目ぐらいだったかと。

　それは「早く売りなさい！」って言われてしまいますよね（苦笑）。

　「ドアハンドルの位置の低さ」に爆笑されてしまいました。

　本日の走行距離8km（少ない（苦笑））、給油31Lでした。

　さて、相変わらず、RB20E(RB30)シリンダーヘッドを利用したL型用クロスフローヘッドの作業は進んでいます。
　詳細は「build a cross flow cylinder head like 'LY28'」
　（http://www14.ocn.ne.jp/~mm-days/crossflow/crossflow.htm）
　までどうぞ。